[发明专利]一种混合动力变速器及车辆在审
| 申请号： | 201910797011.X | 申请日： | 2019-08-27 |
| 公开（公告）号： | CN110513448A | 公开（公告）日： | 2019-11-29 |
| 发明（设计）人： | 郝建婷;姚文博;谭艳军;林霄喆 | 申请（专利权）人： | 宁波上中下自动变速器有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
| 主分类号： | F16H3/091 | 分类号： | F16H3/091;B60K6/36;B60K6/44;B60K6/547 |
| 代理公司： | 11391 北京智汇东方知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人： | 王曼<国际申请>=<国际公布>=<进入国 |
| 地址： | 315800 浙江省宁*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种混合动力变速器及车辆，涉及车辆传动机构技术领域。具体地，本发明的一种混合动力变速器，包括发动机、第一离合器、第一驱动电机、第一传动机构、输出轴和差速器；第一传动机构包括第二离合器、第一输入轴、一三档同步器、一档从动齿轮和三档从动齿轮。第一输入轴和输出轴相互平行设置；第一离合器与第二离合器及第一驱动电机相连；第二离合器与第一输入轴相连；一三档同步器与第一输入轴相连，一档从动齿轮及三档从动齿轮空套在第一输入轴上；差速器与输出轴相连。本申请的混合动力变速器采用了平行轴构架，以发动机或第一驱动电机作为动力源，使其结构简单，成本低，传动效率高。 | ||
| 搜索关键词： | 输入轴 混合动力变速器 离合器 驱动电机 一档从动齿轮 第一离合器 从动齿轮 差速器 输出轴 同步器 三档 发动机 传动效率高 输出轴相连 平行设置 动力源 平行轴 空套 构架 申请 | ||
【主权项】：
1.一种混合动力变速器，其特征在于，包括发动机、第一离合器、第一驱动电机、第一传动机构、输出轴和差速器；所述第一传动机构包括第二离合器、第一输入轴、一三档同步器、一档从动齿轮和三档从动齿轮；/n其中，所述第一输入轴和所述输出轴相互平行设置；/n所述第一离合器的输出端与所述第二离合器的输入端及所述第一驱动电机的转子相连；所述发动机将动力通过所述第一离合器传递至所述第二离合器；所述第一驱动电机直接通过所述第二离合器将动力传出；/n所述第二离合器的输出端通过花键与所述第一输入轴相连；/n所述一三档同步器通过花键与所述第一输入轴相连，所述一档从动齿轮及所述三档从动齿轮通过滚针轴承空套在所述第一输入轴上；/n所述差速器通过花键与所述输出轴相连，通过所述差速器传出动力；/n其中，所述第二离合器的动力来自于所述发动机或所述第一驱动电机；所述第一传动机构的传递路径为：所述第二离合器将动力传递至所述第一输入轴，所述第一输入轴通过所述一档从动齿轮或所述三档从动齿轮以及所述一三档同步器将动力传递到所述输出轴，所述输出轴通过齿轮将动力传递到所述差速器，通过所述差速器将动力传递出去。/n
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