[发明专利]一种船舶距离索自动张紧装置在审
| 申请号： | 201910797074.5 | 申请日： | 2019-08-27 |
| 公开（公告）号： | CN110482337A | 公开（公告）日： | 2019-11-22 |
| 发明（设计）人： | 李万德;肖圣龙;徐珊娜;方良福 | 申请（专利权）人： | 广船国际有限公司;江阴市福达船舶配件制造有限公司 |
| 主分类号： | B65H75/44 | 分类号： | B65H75/44;B65H75/42;B63B21/04 |
| 代理公司： | 11332 北京品源专利代理有限公司 | 代理人： | 胡彬<国际申请>=<国际公布>=<进入国 |
| 地址： | 511462 广东省广*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明公开一种船舶距离索自动张紧装置，包括支架、卷筒、液压马达、距离索以及油路系统，支架设置在船舶甲板面上，卷筒设置在支架上，距离索绕设在卷筒上，且距离索的一端与另一船舶连接，液压马达与卷筒连接，以驱动卷筒相对于支架正转或反转，油路系统用于控制液压马达的正转或反转，当距离索对卷筒的扭矩大于液压马达的扭矩时，油路系统控制液压马达正转，以使卷筒放出距离索，当距离索对卷筒的扭矩小于液压马达的扭矩时，油路系统控制液压马达反转，以使卷筒收紧距离索；当所述距离索对所述卷筒的扭矩等于所述液压马达的扭矩时，所述液压马达处于非工作状态。其能自动收放距离索，保持距离索恒定张力。 | ||
| 搜索关键词： | 液压马达 卷筒 油路系统 反转 正转 支架 自动张紧装置 非工作状态 船舶 恒定 船舶甲板 驱动卷筒 支架设置 自动收放 | ||
【主权项】：
1.一种船舶距离索自动张紧装置，其特征在于,包括支架、卷筒、液压马达、距离索以及油路系统，所述支架设置在船舶甲板面上，所述卷筒设置在所述支架上，所述距离索绕设在所述卷筒上，且所述距离索的一端与另一船舶连接，所述液压马达与所述卷筒连接，以驱动所述卷筒相对于所述支架正转或反转，所述油路系统用于控制所述液压马达的正转或反转，当所述距离索对所述卷筒的扭矩大于所述液压马达的扭矩时，所述油路系统控制所述液压马达正转，以使所述卷筒放出所述距离索，当所述距离索对所述卷筒的扭矩小于所述液压马达的扭矩时，所述油路系统控制所述液压马达反转，以使所述卷筒收紧所述距离索，当所述距离索对所述卷筒的扭矩等于所述液压马达的扭矩时，所述液压马达处于非工作状态。/n
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