[发明专利]一种柴油发动机托架有效
| 申请号： | 201910797219.1 | 申请日： | 2019-08-27 |
| 公开（公告）号： | CN110481302B | 公开（公告）日： | 2023-10-17 |
| 发明（设计）人： | 张海宽;张新 | 申请（专利权）人： | 中联精工（天津）有限公司 |
| 主分类号： | B60K5/12 | 分类号： | B60K5/12 |
| 代理公司： | 天津企兴智财知识产权代理有限公司 12226 | 代理人： | 陈雅洁 |
| 地址： | 301800 *** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种柴油发动机托架，包括前支撑机构、减震机构、机体固定结构及能够夹紧柴油发动机的夹紧机构；前支撑机构包括U形支板及输出端支撑板，U形支板左右端部均设有滑槽，滑槽设置在U形支板内侧，输出端支撑板一端滑动设置在一个滑槽内，输出端支撑板另一端滑动设置在另一个滑槽内，输出端支撑板通过减震机构连接U形支板的中部，U形支板的中部与机体固定结构的前端面连接；夹紧机构设置在U形支板的后端。本发明所述的一种柴油发动机托架，解决了由于柴油发动机的输出端在使用过程中产生较强的震动，进而造成用于柴油发动机的托架长期承受小载荷应力冲击，在疲劳应力的作用下使得托架使用周期变短的技术问题。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 柴油发动机 托架 | ||
【主权项】：
1.一种柴油发动机托架，其特征在于：包括前支撑机构、减震机构、机体固定结构及能够夹紧柴油发动机的夹紧机构；/n前支撑机构包括U形支板(201)及输出端支撑板，所述U形支板(201)左右端部均设有滑槽，所述滑槽设置在所述U形支板(201)内侧，所述输出端支撑板一端滑动设置在一个所述滑槽内，所述输出端支撑板另一端滑动设置在另一个所述滑槽内，所述输出端支撑板通过所述减震机构连接所述U形支板(201)的中部，所述U形支板(201)的中部与所述机体固定结构的前端面连接；/n所述夹紧机构设置在所述U形支板(201)的后端。/n
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