[发明专利]一种用于电动车的同轴式变速器及电动车在审
申请号: | 201910803810.3 | 申请日: | 2019-08-28 |
公开(公告)号: | CN110513447A | 公开(公告)日: | 2019-11-29 |
发明(设计)人: | 孙峰;蔡丽洁;傅灵玲;谭艳军;林霄喆 | 申请(专利权)人: | 宁波上中下自动变速器有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
主分类号: | F16H3/089 | 分类号: | F16H3/089;F16H57/023;F16H57/037 |
代理公司: | 11391 北京智汇东方知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 戈余丽<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
地址: | 315800 浙江省宁*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本发明提供了一种用于电动车的同轴式变速器及电动车,属于车辆领域。该同轴式变速器包括:依次连接的主动齿轮机构、从动齿轮机构和差速器,所述主动齿轮机构包括与电机相连的输入轴,所述差速器包括第一输出半轴和第二输出半轴,其中,所述差速器布置于所述从动齿轮机构靠近所述主动齿轮机构的一侧,所述主动齿轮机构的所述输入轴设置为空心轴,且所述输入轴同轴套设于所述差速器的所述第一输出半轴或第二输出半轴外部。本发明的同轴式变速器能够解决现有的电动机用的多挡变速器占用空间大的问题。 | ||
搜索关键词: | 主动齿轮机构 输出半轴 差速器 变速器 输入轴 同轴式 从动齿轮机构 电动车 多挡变速器 车辆领域 同轴套设 依次连接 占用空间 电动机 空心轴 电机 外部 | ||
【主权项】:
1.一种用于电动车的同轴式变速器,其特征在于,包括:/n依次连接的主动齿轮机构、从动齿轮机构和差速器,所述主动齿轮机构包括与电机相连的输入轴,所述差速器包括第一输出半轴和第二输出半轴,其中,/n所述差速器布置于所述从动齿轮机构靠近所述主动齿轮机构的一侧,所述主动齿轮机构的所述输入轴设置为空心轴,且所述输入轴同轴套设于所述差速器的所述第一输出半轴或第二输出半轴外部。/n
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