[发明专利]一种电气车辆地面供电装置、方法、控制器及存储介质在审

专利信息
申请号: 201910804298.4 申请日: 2019-08-28
公开(公告)号: CN110395146A 公开(公告)日: 2019-11-01
发明(设计)人: 高洪光;朱丹;李雪莉;李新;张立臣;孙冰;武杰文;孙得金;裴文利;高含;黄勇;陈涛;张坤 申请(专利权)人: 中车大连机车车辆有限公司;武汉征原电气有限公司;东北大学;珠海城建现代交通有限公司
主分类号: B60M1/30 分类号: B60M1/30;B60M5/00;H02H3/00;H02H3/08
代理公司: 北京连和连知识产权代理有限公司 11278 代理人: 刘小峰
地址: 116022 辽*** 国省代码: 辽宁;21
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摘要: 发明公开了一种电气车辆地面供电装置、方法、控制器及存储介质,相邻供电轨GDG互相绝缘连接构成供电轨线,电源开关电路DYKG接在电源正极和供电轨GDG之间,安全接地开关电路AQJD接在供电轨GDG和电源负极之间,控制器CONTRL接收车辆靠近信号PSR和供电轨电压和电流信号UO、IO,控制电源开关电路DYKG和安全接地开关电路AQJD的通断。可实现无车无电、有车有电,有电供电轨完全被车辆安全覆盖;车辆离开后,电源开关电路关断,安全接地开关电路进入接通状态,使供电轨处于安全接地状态;当电源开关电路处于烧损短路状态时,安全接地开关电路将供电轨接地,熔断器FU断开,将供电装置从电网中安全切除。
搜索关键词: 供电轨 安全接地 开关电路 电源开关电路 控制器 地面供电装置 存储介质 电气车辆 车辆安全 车辆靠近 车辆离开 电流信号 电源负极 电源正极 短路状态 供电轨线 供电装置 接通状态 绝缘连接 控制电源 接地 熔断器 车无 断开 关断 烧损 通断 切除 电网 覆盖 安全
【主权项】:
1.一种电气车辆地面供电装置,相邻供电轨GDG互相绝缘连接构成供电轨线,其特征在于针对每段供电轨GDG,设置:一个电源开关电路DYKG,接在电源正极和供电轨GDG之间;一个安全接地开关电路AQJD,接在供电轨GDG和安全负极之间;一个控制器CONTRL,接收车辆靠近信号PSR和供电轨GDG的电气状态信号,控制电源开关电路DYKG和安全接地开关电路AQJD的通断。
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