[发明专利]一种发动机孔探仪探杆的固定装置有效
| 申请号： | 201910812225.X | 申请日： | 2019-08-30 |
| 公开（公告）号： | CN110530405B | 公开（公告）日： | 2021-03-16 |
| 发明（设计）人： | 侯飞龙;张新冬;李晨;许立君;张义德;刘金凤;蒲海龙;杜家燕 | 申请（专利权）人： | 中国航发动力股份有限公司 |
| 主分类号： | G01D11/30 | 分类号： | G01D11/30 |
| 代理公司： | 西安通大专利代理有限责任公司 61200 | 代理人： | 李鹏威 |
| 地址： | 710021*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种发动机孔探仪探杆的固定装置，本发明可以有效解决航空发动机孔探检测中存在的问题，工装数量少、结构简单，可以有效节约检测过程中的人工成本，提高检测效率；第一螺套和第二相互旋转装夹，第一夹板和第二夹板对探杆的装夹、三组顶紧锁对探杆位置的微调，在保证探杆位置固定的同时，降低了操作难度；采用本发明夹具可以提高发动机检测效率、降低检测过程中人工成本，提高了经济效益。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 发动机 孔探仪 探杆 固定 装置 | ||
【主权项】：
1.一种发动机孔探仪探杆的固定装置，其特征在于：包括探杆固定套(1)、第一螺套(2)和顶紧锁(3)，所述探杆固定套(1)上开设有用于容纳探杆的通孔，且所述探杆固定套(1)能够将探杆固定，所述第一螺套(2)上开设有通孔；/n所述第一螺套(2)上沿周向开设有长条孔(201)，所述探杆固定套(1)的一端伸进所述第一螺套(2)上开设的通孔内，且所述探杆固定套(1)与所述第一螺套(2)之间由一端穿过所述长条孔(201)的固定套限位销(4)连接，所述固定套限位销(4)能够对所述探杆固定套(1)沿所述第一螺套(2)的轴向方向限位；/n所述顶紧锁(3)包括顶紧杆(301)和连接在所述顶紧杆(301)一端的顶紧板(302)，所述第一螺套(2)上开设有至少两个第一通孔(202)，至少两个所述顶紧杆(301)的一端对应穿过所述第一通孔(202)伸进所述第一螺套(2)内，至少两个所述顶紧板(302)顶紧所述探杆固定套(1)，至少两个所述顶紧板(302)能够对所述探杆固定套(1)沿所述第一螺套(2)的径向限位；/n在使用状态时，所述第一螺套(2)固定在待探查孔处。/n
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