[发明专利]应急传动装置以及索道在审
| 申请号： | 201910813440.1 | 申请日： | 2019-08-30 |
| 公开（公告）号： | CN110450791A | 公开（公告）日： | 2019-11-15 |
| 发明（设计）人： | 里鑫;李越秀;黄山 | 申请（专利权）人： | 北京起重运输机械设计研究院有限公司 |
| 主分类号： | B61B12/06 | 分类号： | B61B12/06;B61B12/10;B61B12/00;B61B7/00 |
| 代理公司： | 11002 北京路浩知识产权代理有限公司 | 代理人： | 李文丽<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
| 地址： | 100007北*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明涉及索道技术领域，提供了一种应急传动装置以及索道。应急传动装置，用于第一轮体与第二轮体之间，所述第一轮体位于加减速段，所述第二轮体位于直线段或弯段，第一轮体与第二轮体由不同的动力装置驱动，应急传动装置包括传动件和张紧装置，在驱动第二轮体的动力装置故障的情况下，张紧装置至少张紧传动件的一个侧面，使得第一轮体的转动动力通过传动件传输到第二轮体。索道包括加减速段、直线段、弯段以及应急传动装置，应急传动装置安装于第一轮体与第二轮体之间。本发明提供的应急传动装置以及索道，解决动力装置故障时的应急驱动问题，结构简单、安装简便。 | ||
| 搜索关键词： | 轮体 应急传动 索道 传动件 动力装置 加减速段 张紧装置 直线段 弯段 动力装置驱动 转动动力 装置安装 驱动 张紧 传输 应急 侧面 | ||
【主权项】：
1.一种应急传动装置，其特征在于，用于第一轮体与第二轮体之间，所述第一轮体位于加减速段，所述第二轮体位于直线段或弯段，所述第一轮体与所述第二轮体由不同的动力装置驱动，所述应急传动装置包括传动件和张紧装置，在驱动所述第二轮体的动力装置故障的情况下，所述张紧装置至少张紧所述传动件的一个侧面，使得所述第一轮体的转动动力通过所述传动件传输到所述第二轮体。/n
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