[发明专利]一种汽车油管对接插管设备

摘要

本发明属于汽车油管插管设备，具体地说是一种汽车油管对接插管设备，工作台上设置插管工位，仿形座放置在插管工位，左右两侧对称设有由夹紧气缸驱动的仿形块，仿形座上放置有待插管的橡胶套；顶升气缸通过气缸固定板安装在工作台上，活塞端连接有顶升板，不锈钢管A的下端及不锈钢管B的上端均与顶升板相连，不锈钢管A的上端插设有顶头，工作台上安装有夹紧顶头气缸模组；气缸固定板上安装有电机，电机的输出端通过传动机构连接有转动安装在气缸固定板上的螺母，插入深度调节螺杆与螺母螺纹连接、形成螺旋副，插入深度调节螺杆由不锈钢管B的下端插入。本发明保证了对接插管的深度尺寸及精度，提高了产品生产质量。

主权项

1.一种汽车油管对接插管设备，其特征在于：包括框架(1)及分别位于框架(1)内的夹取顶头气缸模组(4)、夹紧气缸(5)、仿形块(6)、仿形座(7)、工作台(8)、顶头(11)、顶升气缸(13)、气缸固定板(14)、顶升板(17)、不锈钢管A(20)、不锈钢管B(21)、插入深度调节螺杆(24)、电机(25)和传动机构，其中工作台(8)的台面上设置插管工位，所述仿形座(7)放置在插管工位，左右两侧对称设有由夹紧气缸(5)驱动的仿形块(6)，该仿形座(7)上放置有待插管的橡胶套(12)；所述顶升气缸(13)通过气缸固定板(14)安装在工作台(8)上，该顶升气缸(13)的活塞端连接有顶升板(17)，所述不锈钢管A(20)的下端及不锈钢管B(21)的上端均与顶升板(17)相连，该不锈钢管A(20)的上端插设有顶头(11)，顶头(11)及不锈钢管A(20)通过所述顶升气缸(13)驱动上升、由所述橡胶套(12)穿过，所述工作台(8)的台面上安装有夹紧顶头气缸模组(4)，所述顶头(11)穿过橡胶套(12)后通过夹取顶头气缸模组(4)由不锈钢管A(20)上夹取掉；所述气缸固定板(14)上安装有电机(25)，该电机(25)的输出端通过传动机构连接有转动安装在气缸固定板(14)上的螺母，所述插入深度调节螺杆(24)与该螺母螺纹连接、形成螺旋副，插入深度调节螺杆(24)由所述不锈钢管B(21)的下端插入，该插入深度调节螺杆(24)的上端为橡胶管由所述不锈钢管A(20)插入后的限位端，所述插入深度调节螺杆(24)的上端高度通过螺旋副由电机(25)驱动调节。/n