[发明专利]一种汽车及发动机附件在审
| 申请号： | 201910824408.3 | 申请日： | 2019-09-02 |
| 公开（公告）号： | CN110425029A | 公开（公告）日： | 2019-11-08 |
| 发明（设计）人： | 吴云刚;杨长青;左洋;张典;杨信磊;钟林 | 申请（专利权）人： | 安徽华菱汽车有限公司 |
| 主分类号： | F01P11/04 | 分类号： | F01P11/04;F01P11/06;F01M11/02 |
| 代理公司： | 北京信远达知识产权代理有限公司 11304 | 代理人： | 范志平 |
| 地址： | 243061 安徽省马鞍山*** | 国省代码： | 安徽;34 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明公开一种发动机附件，包括第一刚性管、第二刚性管和柔性连接管，三者相互连通后形成用于输送冷却液或润滑油的输送流道。相较于整根钢管而言，第一刚性管和第二刚性管通过柔性连接管实现柔性连接，柔性连接管通过吸收冲击振动实现减振，防止输送流道损坏，使输送流道可靠地输送冷却液和润滑油；第一刚性管和第二刚性管之间采用柔性连接，使输送流道按需实现弯折，安装难度降低。相较于整根软管而言，柔性连接管的长度相对变短，输送流道被刮伤的风险有所降低，液体泄漏事故降低。因此，本发明所提供的发动机附件兼具刚性管和柔性管的优势，其工作可靠性较高且安装难度较低。本发明还公开一种包含发动机附件的汽车。 | ||
| 搜索关键词： | 刚性管 输送流道 发动机附件 柔性连接管 输送冷却液 安装难度 柔性连接 润滑油 工作可靠性 吸收冲击 液体泄漏 软管 柔性管 刮伤 减振 弯折 钢管 连通 汽车 | ||
【主权项】：
1.一种发动机附件，其特征在于，包括第一刚性管(1)、第二刚性管(2)和固连于所述第一刚性管(1)与所述第二刚性管(2)之间的柔性连接管(3)，所述第一刚性管(1)、所述第二刚性管(2)和所述柔性连接管(3)相互连通后形成用于输送冷却液或润滑油的输送流道。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于安徽华菱汽车有限公司，未经安徽华菱汽车有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201910824408.3/，转载请声明来源钻瓜专利网。
