[发明专利]一种汽车轮毂的铸造方法在审
申请号: | 201910826792.0 | 申请日: | 2019-09-03 |
公开(公告)号: | CN110449566A | 公开(公告)日: | 2019-11-15 |
发明(设计)人: | 龙海军;曹文长 | 申请(专利权)人: | 苏州源成铝制品制造有限公司 |
主分类号: | B22D33/02 | 分类号: | B22D33/02;B22D27/04;B22C9/28 |
代理公司: | 41142 郑州裕晟知识产权代理事务所(特殊普通合伙) | 代理人: | 徐志威<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
地址: | 215000江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明涉及一种汽车轮毂的铸造方法,具体包括如下步骤:(1)倾铸模安装;(2)倾铸模烘烤;(3)倾铸成型:将旋转机构驱动倾铸机台旋转90°,倾铸模随之翻转90°,定量炉根据控制箱给定的重量自动放汤至倾铸模内,放汤完毕后倾铸模随倾铸机台回转90°复位,随后水冷并取出产品;(4)产品冷却;(5)去冒口。本发明采用倾铸工艺,通过侧边浇汤并结合倾斜翻转复位的速度来完成补汤过程,在翻转的过程中采用速度来控制补缩快慢,下模采用全水冷模式来提前冷却,加速产品冷却效果,从而得到更细小的结晶,产品组织更致密,肋骨的机械强度得到飞跃式的提升,产品重量轻,节能环保,降低生产成本同时铸造过程时间短。 | ||
搜索关键词: | 铸模 翻转 机台 复位 致密 产品冷却 产品组织 加速产品 节能环保 冷却效果 汽车轮毂 旋转机构 铸造过程 定量炉 飞跃式 控制箱 重量轻 铸成型 烘烤 补缩 侧边 后倾 回转 肋骨 冒口 全水 水冷 下模 冷却 取出 铸造 驱动 | ||
【主权项】:
1.一种汽车轮毂的铸造方法,其特征在于,具体包括如下步骤:/n(1)倾铸模安装/n将喷涂好的倾铸模用天车吊到倾铸机台上,打开下模锁模油缸,将倾铸模卡放在机台四个固定定位键上,将下模与机台锁固,随后将四个边模油缸往前移动至边模内,并用连接滑块将边模与油缸连接完成,翻转机构将上机台板翻转180°扣合在上模上,最好将上模与上机台板锁固;/n(2)倾铸模烘烤/n将烘烤枪放入倾铸模内使用瓦斯烘烤倾铸模至温度≥300℃,撤掉烘烤枪;/n(3)倾铸成型/n将上模下降与下模合到位,再将四块边模合到位,然后旋转机构驱动倾铸机台旋转90°,同时,倾铸模随之翻转90°,此时定量炉感应到信号,定量炉根据控制箱给定的重量自动放汤至倾铸模内,放汤完毕后倾铸模随倾铸机台回转90°复位,20秒后开始进行冷却,冷却完毕后,四个边模先打开,下模在油缸拉力作用下下降与产品分离,上机台板带着上模上升到指定高度后再翻转180°复位,上模的脱模顶销将产品顶出等待取料;/n(4)产品冷却/n产品顶出后,机械手感应到信号,根据设定好的路径取出产品并置于冷却水槽中进行冷却;/n(5)去冒口/n机械手将冷却好的产品送入去冒口机将其补缩台去除,随后机械手再将产品放置到输送带上传送出来。/n
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