[发明专利]一种VR学车抗眩晕的方法及系统在审
申请号: | 201910827234.6 | 申请日: | 2019-09-03 |
公开(公告)号: | CN110689779A | 公开(公告)日: | 2020-01-14 |
发明(设计)人: | 吴迪炜;曾师;马胜蓝 | 申请(专利权)人: | 福建百信信息技术有限公司;厦门游仁信息科技有限公司 |
主分类号: | G09B9/052 | 分类号: | G09B9/052;G09B9/04 |
代理公司: | 35212 福州市鼓楼区京华专利事务所(普通合伙) | 代理人: | 林燕 |
地址: | 350000 福建省福州市仓山*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | 本发明提供一种VR学车抗眩晕的方法,包括在踩踏VR学车机的离合器踏板进行半联动时,通过离合器传感器实时采集离合器踏板的数值,且当采集的数值达到预设的第一阈值时,VR仿真系统触发开启发动机声音音频,同时传输信号给VR学车机底部的各个电缸,并通过电缸联动VR学车机进行抖动;当采集的数值达到预设的第二阈值时,VR仿真系统设置车辆具有向前的速度,同时传输信号给VR学车机底部前端的电缸,并使前端的电缸上升起一预设高度。本发明还提供一种方法所对应的系统。本发明优点:能够使学员在进行VR驾培的过程中,可以真实的体会到车辆运行的各种动态回馈力,进而可以有效避免学员出现眩晕反应。 | ||
搜索关键词: | 电缸 预设 离合器踏板 传输信号 仿真系统 阈值时 眩晕 联动 采集 离合器传感器 发动机声音 车辆运行 动态回馈 实时采集 抖动 踩踏 触发 | ||
【主权项】:
1.一种VR学车抗眩晕的方法,其特征在于:所述方法包括:/n在踩踏VR学车机的离合器踏板进行半联动时,通过离合器传感器实时采集离合器踏板的数值,且当采集的数值达到预设的第一阈值时,VR仿真系统触发开启发动机声音音频,同时传输信号给VR学车机底部的各个电缸,并通过电缸联动VR学车机进行抖动;/n当采集的数值达到预设的第二阈值时,VR仿真系统设置车辆具有向前的速度,同时传输信号给VR学车机底部前端的电缸,并使前端的电缸上升起一预设高度。/n
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