[发明专利]一种故障确定方法及装置有效
| 申请号： | 201910828532.7 | 申请日： | 2019-09-03 |
| 公开（公告）号： | CN110606100B | 公开（公告）日： | 2021-06-25 |
| 发明（设计）人： | 林森;王洁先;冯庆鹏;王双全;王延翠 | 申请（专利权）人： | 中车青岛四方机车车辆股份有限公司 |
| 主分类号： | B61H11/06 | 分类号： | B61H11/06;B60T17/22;B61C17/00;B61D27/00 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人： | 刘晓菲 |
| 地址： | 266111 山*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本申请公开了一种故障确定方法，可以获取目标车辆的车次信息、型号信息以及风压信息。其中，该车辆信息可以体现目标车辆所行驶的交路。而后根据所述目标车辆的风压信息，确定目标车辆的空气压缩机的打风次数；根据所述目标车辆的车次信息和型号信息，确定对应的打风次数阈值；若所述目标车辆的空气压缩机的打风次数，大于所述打风次数阈值，则确定所述目标车辆的供风系统故障。由于前述打风次数阈值是基于目标车辆的车次信息和型号信息确定的，即与目标车辆所行驶的交路以及目标车辆自身的信息相匹配。因此，利用本申请实施例提供的方案，可以准确的确定出目标车辆的供风系统是否出现故障。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 故障 确定 方法 装置 | ||
【主权项】：
1.一种故障确定方法，其特征在于，所述方法包括：/n获取目标车辆的车次信息、型号信息以及风压信息；/n根据所述目标车辆的风压信息，确定目标车辆的空气压缩机的打风次数；/n根据所述目标车辆的车次信息和型号信息，确定对应的打风次数阈值；/n若所述目标车辆的空气压缩机的打风次数，大于所述打风次数阈值，则确定所述目标车辆的供风系统故障。/n
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