[发明专利]基于专用短程通信技术实现车路协同的方法和装置在审
申请号: | 201910828680.9 | 申请日: | 2019-09-03 |
公开(公告)号: | CN110381448A | 公开(公告)日: | 2019-10-25 |
发明(设计)人: | 杨国道;嵇家刚 | 申请(专利权)人: | 深圳成谷科技有限公司 |
主分类号: | H04W4/06 | 分类号: | H04W4/06;H04W4/44;H04W76/10;H04W76/30 |
代理公司: | 北京知呱呱知识产权代理有限公司 11577 | 代理人: | 苏利 |
地址: | 518000 广东省深圳市龙*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本发明实施例公开了一种基于专用短程通信技术实现车路协同的方法和装置,其方法包括:将携带有车路通信业务消息的信息单元嵌入到用于构建业务连接的BST广播信息,获得目标BST广播信息;其中,所述车路通信业务消息包括道路施工业务信息、车道动态限速业务信息以及恶劣天气预警业务信息中的至少一种;通过5.8G DSRC系统中路侧单元的下行链路循环向周围的广播区域内发送所述目标BST广播信息。采用本发明所述的基于专用短程通信技术实现车路协同的方法,能够实现支持多种车路协同业务信息的传送,且操作简便,提高了车路协同的效率,从而提升了道路的安全性。 | ||
搜索关键词: | 车路协同 业务信息 专用短程通信 广播信息 技术实现 通信业务消息 方法和装置 道路施工 动态限速 恶劣天气 广播区域 下行链路 信息单元 业务连接 构建 嵌入 车道 传送 预警 发送 携带 | ||
【主权项】:
1.一种基于专用短程通信技术实现车路协同的方法,其特征在于,包括:将携带有车路通信业务消息的信息单元嵌入到用于构建业务连接的BST广播信息,获得目标BST广播信息;其中,所述车路通信业务消息包括道路施工业务信息、车道动态限速业务信息以及恶劣天气预警业务信息中的至少一种;通过5.8G DSRC系统中路侧单元的下行链路循环向周围的广播区域内发送所述目标BST广播信息。
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