[发明专利]一种列车完整性检查方法及系统在审
| 申请号： | 201910830836.7 | 申请日： | 2019-09-04 |
| 公开（公告）号： | CN110745162A | 公开（公告）日： | 2020-02-04 |
| 发明（设计）人： | 宁云转;鲍鹏宇 | 申请（专利权）人： | 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司 |
| 主分类号： | B61L23/00 | 分类号： | B61L23/00;B61L25/02 |
| 代理公司： | 11594 北京知联天下知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人： | 张陆军 |
| 地址： | 100070 北京市丰台区*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明提供一种列车完整性检查方法及系统，方法包括如下步骤：获取列车的卫星导航数据、惯性导航数据以及列尾风压监测数据；以所述卫星导航数据、惯性导航数据以及列尾风压监测数据进行计算，根据计算结果对列车完整性进行预判,得到预判结果；将所述预判结果融合，对列车完整性进行判断；系统包括：数据获取模块，获取列车两端的卫星导航数据、惯性导航数据以及列尾风压监测数据；数据计算模块，以获取的所述卫星导航数据、惯性导航数据以及列尾风压监测数据进行计算，根据计算结果对列车完整性进行预判,得到预判结果；数据融合模块，将所述预判结果融合，对列车完整性进行判断，大大提高了列车完整性检查的准确性、安全性和可靠性。 | ||
| 搜索关键词： | 预判 惯性导航数据 卫星导航数据 列车完整性 监测数据 列尾风压 列车完整性检查 结果融合 数据获取模块 数据计算模块 数据融合模块 列车两端 列车 | ||
【主权项】：
1.一种列车完整性检查方法，其特征在于，包括如下步骤：/nS1:获取列车的卫星导航数据、惯性导航数据以及列尾风压监测数据；/nS2:以所述卫星导航数据、惯性导航数据以及列尾风压监测数据进行计算，根据计算结果对列车完整性进行预判,得到预判结果；/nS3:将所述预判结果融合，对列车完整性进行判断。/n
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