[发明专利]一种充当汽车停驶时的临时双闪的方法及系统在审
| 申请号： | 201910835914.2 | 申请日： | 2019-09-03 |
| 公开（公告）号： | CN110533960A | 公开（公告）日： | 2019-12-03 |
| 发明（设计）人： | 方卫东;董伟松;陈子标;邹复民;廖律超;赖宏图;蒋新华;朱铨;胡蓉;甘振华;梁巢兵;罗堪;包琴;陈汉林;王胜;徐超达;李一帆 | 申请（专利权）人： | 福建工程学院 |
| 主分类号： | G08G1/16 | 分类号： | G08G1/16;G08G1/0965 |
| 代理公司： | 33246 浙江千克知识产权代理有限公司 | 代理人： | 裴金华<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
| 地址： | 350118 福建省福州*** | 国省代码： | 福建;35 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种充当汽车停驶时的临时双闪的方法及系统。其中方法包括步骤：S1、在第一预设时间内获取目标汽车加速度信息与速度信息，并判断是否符合预警标准；S2、确定目标汽车加速度信息与速度信息满足预警标准后，获取目标车辆的实时位置信息，实时位置信息包括所处车道信息与在相应车道的地点坐标信息；S3、根据目标车辆实时位置信息在沿车道的反方向在目标车辆后方第一距离的相应道路上生成第一灯光指示信息；S4、确认第一灯光指示信息生成后，进而将目标车辆实时位置信息发送给交通管理平台；S5、生成第一报警信息，第一报警信息包括显示于后方车辆的导航设备上的第一远程提醒信息、显示于隧道后方的电子指示牌的第一现场提醒信息。 | ||
| 搜索关键词： | 实时位置信息 目标车辆 加速度信息 报警信息 灯光指示 获取目标 速度信息 预警标准 导航设备 车道 交通管理平台 电子指示牌 车道信息 地点坐标 后方车辆 目标汽车 提醒信息 信息生成 远程提醒 反方向 预设 汽车 隧道 | ||
【主权项】：
1.一种充当汽车停驶时的临时双闪的方法，其特征在于，用于汽车在隧道中速度过低或抛锚时对后车进行预警来防止发生二次事故，具体包括下述步骤：S1、在第一预设时间内获取目标汽车加速度信息与速度信息，并判断是否符合预警标准；S2、确定目标汽车加速度信息与速度信息满足预警标准后，获取目标车辆的实时位置信息，所述实时位置信息包括所处车道信息与在相应车道的地点坐标信息；S3、根据目标车辆实时位置信息在沿车道的反方向在目标车辆后方第一距离的相应道路上生成第一灯光指示信息；S4、确认第一灯光指示信息生成后，进而将目标车辆实时位置信息发送给交通管理平台；S5、生成第一报警信息，所述第一报警信息包括显示于后方车辆的导航设备上的第一远程提醒信息、显示于隧道后方的电子指示牌的第一现场提醒信息。/n
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