[发明专利]一种车辆调度优化决策系统在审
申请号: | 201910842583.5 | 申请日: | 2019-09-06 |
公开(公告)号: | CN110544040A | 公开(公告)日: | 2019-12-06 |
发明(设计)人: | 赵徐晓;徐引红 | 申请(专利权)人: | 江苏物联网研究发展中心 |
主分类号: | G06Q10/06 | 分类号: | G06Q10/06;G06Q10/04;G06Q10/08;G06N20/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 214000 江苏省无锡市新吴区太湖国*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明公开一种车辆调度优化决策系统,包括数据库、需求侧车辆调度优化基础模型建立模块、基础模型在线修正模块、供给侧车辆调度优化基础模型建立模块、车辆调度决策模块、车辆调度信息推送模块。本发明涉及的一种车辆调度优化决策系统,通过数据库、数据算法模型,筛除不满足运输要求的车辆,通过综合分析提供一个推荐车辆的最优名单排序供发货人员选择,大大提高配车效率,降低沟通成本。 | ||
搜索关键词: | 车辆调度 基础模型 建立模块 决策系统 优化 数据库 车辆调度信息 决策模块 人员选择 数据算法 推送模块 运输要求 在线修正 综合分析 配车 发货 排序 | ||
【主权项】:
1.一种车辆调度优化决策系统,其特征在于:包括数据库、需求侧车辆调度优化基础模型建立模块、基础模型在线修正模块、供给侧车辆调度优化基础模型建立模块、车辆调度决策模块、车辆调度信息推送模块;/n其运行方法具体包括以下步骤:/n(1)需求侧车辆调度优化基础模型建立模块通过数据库,获得货物信息包括货物属性、发货地位置、目的地、载重需求、发货人的特殊要求等货物信息,进行模型统计,生成需求侧车辆调度优化基础模型;/n所述货物信息为发货人上传或发货人在系统内填写;/n(2)基础模型在线修正模块通过网络数据库获得天气、道路拥堵情况、道路管制及限行情况、道路施工情况等相关实时及预测信息,并调取车辆调度优化模型,获得车辆调度优化在线修正模型;/n(3)供给侧车辆调度优化基础模型建立模块获取当前车辆各种状态的数据,包括车辆位置、载重、故障率、司机个人评分等,并写入数据库,进行模型统计,生成供给侧车辆调度优化基础模型,供车辆调度决策模块调用;/n(4)车辆调度决策模块,在系统获得需求侧车辆调度优化基础模型、车辆调度优化在线修正模型以及供给侧车辆调度优化基础模型建立模块的基础上,设定表达车辆与货物的匹配关系的决策变量Kij为:/n /n即当Kij=1时,表示货物参数i与车辆相应参数j相匹配,当Kij=0时,表示货物参数i与车辆相应参数j不匹配;/n根据当前载重、始发地目的地间历史最优路线、运费等参数的匹配程度进行综合权衡决策,以最低的沟通成本、最高的配车效率完成货物与车辆自动匹配决策,并将数据信息发送至车辆调度信息推送模块;/n(5)车辆调度信息推送模块接收所述车辆调度决策模块的数据信息,并向发货人推送推荐车辆的最优名单排序,供发货人选择。/n
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G06 计算;推算;计数
G06Q 专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的数据处理系统或方法;其他类目不包含的专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的处理系统或方法
G06Q10-00 行政;管理
G06Q10-02 .预定,例如用于门票、服务或事件的
G06Q10-04 .预测或优化,例如线性规划、“旅行商问题”或“下料问题”
G06Q10-06 .资源、工作流、人员或项目管理,例如组织、规划、调度或分配时间、人员或机器资源;企业规划;组织模型
G06Q10-08 .物流,例如仓储、装货、配送或运输;存货或库存管理,例如订货、采购或平衡订单
G06Q10-10 .办公自动化,例如电子邮件或群件的计算机辅助管理
G06Q 专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的数据处理系统或方法;其他类目不包含的专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的处理系统或方法
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