[发明专利]一种座椅与刹车联动式助行器在审
申请号: | 201910847836.8 | 申请日: | 2019-09-09 |
公开(公告)号: | CN110403803A | 公开(公告)日: | 2019-11-05 |
发明(设计)人: | 胡中艳;李基民;高鲁豫;施进发 | 申请(专利权)人: | 郑州航空工业管理学院 |
主分类号: | A61H3/04 | 分类号: | A61H3/04 |
代理公司: | 郑州联科专利事务所(普通合伙) 41104 | 代理人: | 刘绍杰 |
地址: | 450000 河*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | 本发明公开了一种座椅与刹车联动式助行器,包括助行器架体,助行器架体的底部安装有行走轮,行走轮设有刹车机构,助行器架体上安装有座椅,所述座椅与助行器架体旋转连接形成旋转式座椅结构,座椅旋转使其具有收起和展开两个状态;座椅上与助行器架体旋转连接处为旋转中心,座椅上在位于其旋转中心的一侧形成旋转摆动部,旋转摆动部通过连接线与刹车机构连接。本发明使座椅与刹车联动,保证了使用人员想坐在助行器上休息则必须放下座椅,放下座椅则助行器一定是处于刹车驻停状态,提高了使用的安全性和可靠性,减少由于忘记锁定车轮而滑倒的几率。 | ||
搜索关键词: | 助行器 座椅 刹车 架体 架体旋转 刹车机构 旋转摆动 旋转中心 联动式 行走轮 旋转式座椅 连接线 滑倒 联动 车轮 锁定 休息 保证 | ||
【主权项】:
1.一种座椅与刹车联动式助行器,包括助行器架体,助行器架体的底部安装有行走轮,行走轮设有刹车机构,助行器架体上安装有座椅,其特征在于:所述座椅与助行器架体旋转连接形成旋转式座椅结构,座椅旋转使其具有收起和展开两个状态;座椅上与助行器架体旋转连接处为旋转中心,座椅上在位于其旋转中心的一侧形成旋转摆动部,旋转摆动部通过连接线与刹车机构连接;座椅由收起状态旋转至展开状态时,座椅的旋转摆动部带动连接线作用刹车机构,使刹车机构抱死行走轮;座椅由展开状态旋转复位至收起状态时,座椅的旋转摆动部复位,连接线对刹车机构的作用力消失,使刹车机构放开行走轮;所述助行器架体主要由前支架和后支架组成,前支架和后支架组成人字型架体结构,前支架的上端处安装有向后延伸的把手,把手处安装有手刹,手刹通过连接线也与刹车机构连接;后支架的上端铰接连接于前支架上,使后支架下端可相对于前支架靠拢和打开,后支架和前支架的下部处连接有张开支撑结构。
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