[发明专利]一种汽车坡道起步辅助系统

摘要

本申请公开了一种汽车坡道起步辅助系统，包括内圈、外圈、转盘和至少一组双向啮合棘爪机构；双向啮合棘爪机构包括旋转块、连杆、一对啮合棘爪和弹簧；外圈固定在轮毂电机的外定子上；内圈与轮毂电机的内转子固定传动；内圈的外齿与外圈的端面之间设置有至少一对啮合棘爪；外圈上安装有旋转块，旋转块设置于一对啮合棘爪之间；连杆的第一端与旋转块连接，连杆的第二端与转盘连接；弹簧设置于啮合棘爪和外圈之间。上述系统，实现了当车辆即将前进上坡时，车轮只能正转；当车辆倒车上坡时，车轮只能反转；当驻车时，车轮被锁止，进行以上三种动作时均能使车辆不发生溜坡，解决了目前的坡道辅助系统存在结构复杂，工作欠可靠的问题。

主权项

1.一种汽车坡道起步辅助系统，其特征在于，包括内圈、外圈、转盘和至少一组双向啮合棘爪机构；/n所述双向啮合棘爪机构包括旋转块、连杆、一对啮合棘爪和弹簧；/n所述外圈固定在轮毂电机的外电子上；/n所述内圈与所述轮毂电机的内转子固定传动；/n所述内圈的外齿与所述外圈的端面之间设置有至少一对所述啮合棘爪；/n所述外圈上安装有所述旋转块，所述旋转块设置于一对所述啮合棘爪之间；/n所述旋转块相对于所述外圈的另一端与所述连杆的第一端连接，所述连杆的第二端与所述转盘连接；/n所述弹簧的一端与所述啮合棘爪连接，另一端与所述外圈连接。/n