[发明专利]一种一钢多级用船板坯料生产方法在审
申请号: | 201910850123.7 | 申请日: | 2019-09-10 |
公开(公告)号: | CN110656274A | 公开(公告)日: | 2020-01-07 |
发明(设计)人: | 翟冬雨;洪君;吴俊平;方磊;姜金星;杜海军;刘帅;陈飞;刘汝营;张臣臣;严生平;徐椿森 | 申请(专利权)人: | 南京钢铁股份有限公司 |
主分类号: | C22C33/04 | 分类号: | C22C33/04;C22C38/04;C22C38/02;C22C38/12;C22C38/06;C22C38/14;C22C38/08;C22C38/48;C22C38/50;C22C38/44;C22C38/22;C22C38/28;C22C38/24 |
代理公司: | 32256 南京利丰知识产权代理事务所(特殊普通合伙) | 代理人: | 谈倩;任立 |
地址: | 210035*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明公开了一种一钢多级用船板坯料生产方法,涉及钢铁冶炼技术领域,依据订单的制造标准及规范,结合产品性能要求,按钢级进行统一成分设计,并制定冶炼代码,以强度级别为划分依据,并在此基础上调整合金,满足产品性能要求,冶炼余坯进行余坯替代管理,优先用于后续订单生产。根据船级社制造标准及产品性能要求,采用一钢多级用船板成分设计,深入研究一钢多级轧制工艺,满足产品性能及客户使用要求的同时,生产排产更加快速流畅,余坯量显著下降。 | ||
搜索关键词: | 产品性能要求 成分设计 冶炼 产品性能 订单生产 钢铁冶炼 客户使用 强度级别 轧制工艺 板坯料 船板 钢级 合金 制造 生产 替代 制定 统一 研究 管理 | ||
【主权项】:
1.一种一钢多级用船板坯料生产方法,其特征在于:包括/nS1、依据订单产品的制造标准及规范,以强度级别为划分依据,按钢级进行统一成分设计并制定冶炼代码,在此基础上调整合金含量,满足产品力学性能要求;/nS2、冶炼过程针对订单探伤要求进行冶炼流程设计,探伤钢种冶炼流程为:铁水脱硫→BOF冶炼→LF精炼→RH真空处理→CCM浇铸,非探伤钢种冶炼流程为:铁水脱硫→BOF冶炼→LF精炼→CCM浇铸;/nS3、生产计划根据产品订单量、交货期需求进行生产排产;/nS4、冶炼后余坯进行余坯管理,优先用于后续订单生产。/n
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