[发明专利]一种排水型沥青混凝土磨耗层及施工方法在审
申请号: | 201910851456.1 | 申请日: | 2019-09-10 |
公开(公告)号: | CN110407514A | 公开(公告)日: | 2019-11-05 |
发明(设计)人: | 陈智蓉;李健;牛晓伟;王强;周玥;乐海淳;蔡明;周震沂 | 申请(专利权)人: | 上海公路桥梁(集团)有限公司;上海城建道路工程有限公司 |
主分类号: | C04B26/26 | 分类号: | C04B26/26;C08L95/00;C08L53/02 |
代理公司: | 上海弼兴律师事务所 31283 | 代理人: | 薛琦;刘奉丽 |
地址: | 200433*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本发明公开了一种排水型沥青混凝土磨耗层及施工方法,该沥青混凝土磨耗层包括喷洒在原路面的粘结层及铺设在粘结层上的沥青混凝土层;沥青混凝土层的材料为沥青混合料;沥青混合料包括下述质量分数的组分:油石比为4.8%~5.1%的超高粘改性沥青、95%~97%的集料和3%~5%的矿粉;所述超高粘改性沥青的指标为:在60℃时,动力粘度大于105Pa·s;在60℃时,剪切应力大于1000Pa;软化点大于100℃;‑20℃时,弯曲工作量大于1MPa,弯曲刚度小于100MPa。本发明采用沥青混凝土层和粘结层制备得到混凝土磨耗层,不仅能够有效地保证路面的强度和稳定性,而且提高了与原路面的粘结性,施工速度快。 | ||
搜索关键词: | 磨耗层 沥青混凝土层 粘结层 混凝土 沥青混合料 排水型沥青 改性沥青 原路面 施工 沥青混凝土 动力粘度 剪切应力 弯曲刚度 质量分数 软化点 油石比 有效地 粘结性 集料 矿粉 制备 喷洒 工作量 铺设 保证 | ||
【主权项】:
1.一种排水型沥青混凝土磨耗层,其特征在于,其包括喷洒在原路面的粘结层及铺设在所述粘结层上的沥青混凝土层;其中,所述沥青混凝土层的材料为沥青混合料;所述沥青混合料包括下述质量分数的组分:油石比为4.8%~5.1%的超高粘改性沥青、95%~97%的集料和3%~5%的矿粉;上述百分比均为各组分分别相对于所述集料和所述矿粉总量的百分比;其中,所述超高粘改性沥青的技术指标为:在60℃时,动力粘度大于105Pa·s;在60℃时,剪切应力大于1000Pa;软化点大于100℃;‑20℃时,弯曲工作量大于1MPa,弯曲刚度小于100MPa。
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