[发明专利]一种减速机换挡装置的结构及组装方法有效
| 申请号： | 201910858783.X | 申请日： | 2019-09-11 |
| 公开（公告）号： | CN110725941B | 公开（公告）日： | 2021-10-15 |
| 发明（设计）人： | 高卫军;陈政权;杨可托;李锋;王林青;杨登攀 | 申请（专利权）人： | 中冶陕压重工设备有限公司 |
| 主分类号： | F16H59/02 | 分类号： | F16H59/02;B23P21/00 |
| 代理公司： | 西安弘理专利事务所 61214 | 代理人： | 韩玙 |
| 地址： | 710119 陕西省西*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种减速机换挡装置结构，在箱体上固定安装有支架，支架上端的轴承一中套装有长轴，长轴的另一端套装在摆臂的上端水平孔中，在靠近摆臂的长轴上还设置有轴承四上；摆臂的下端与液压缸的活塞杆传动连接，液压缸的缸体与液压缸座铰接；在长轴圆周上套装有左拨叉和右拨叉，左拨叉通过双键槽中的双键一与长轴连接，在长轴和右拨叉的毂孔之间安装一套或多套Z型胀套；左拨叉上端设置有轴承二、右拨叉上端设置有轴承三。本发明还公开了一种减速机换挡装置的组装方法。本发明装置及方法，提高了装配效率，安全可靠。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 减速 换挡 装置 结构 组装 方法 | ||
【主权项】：
1.一种减速机换挡装置结构，其特征在于，在箱体(1)上固定安装有支架(2)，支架(2)上端的轴承一(3)中套装有长轴(11)，长轴(11)的另一端套装在摆臂(13)的上端水平孔中，在靠近摆臂(13)的长轴(11)上还设置有轴承四(12)上；摆臂(13)的下端与液压缸(14)的活塞杆传动连接，液压缸(14)的缸体与液压缸座(15)铰接；在长轴(11)圆周上套装有左拨叉(5)和右拨叉(9)，左拨叉(5)通过双键槽中的双键一(4)与长轴(11)连接，在长轴(11)和右拨叉(9)的毂孔之间安装一套或多套Z型胀套(20)；左拨叉(5)上端设置有轴承二(6)、右拨叉(9)上端设置有轴承三(8)。/n
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