[发明专利]一种牵引紧急命令双断多冗余控制电路有效
| 申请号： | 201910863424.3 | 申请日： | 2019-09-12 |
| 公开（公告）号： | CN110588725B | 公开（公告）日： | 2021-08-17 |
| 发明（设计）人： | 周利;司尚卓;陈勇;黄志华;陈小康;吴桂林;赵青选;张盼 | 申请（专利权）人： | 中车株洲电力机车有限公司 |
| 主分类号： | B61L27/00 | 分类号： | B61L27/00 |
| 代理公司： | 长沙正奇专利事务所有限责任公司 43113 | 代理人： | 卢宏;王娟 |
| 地址： | 412001 *** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种牵引紧急命令双断多冗余控制电路，包括第一继电器模块；所述第一继电器模块的两个触点与第二继电器模块连接；所述第二继电器模块与第三继电器模块连接；所述第二继电器模块、第三继电器模块均与紧急停车模块连接；所述紧急停车模块与两个信号系统连接节点连接，该两个信号系统连接节点并联；所述两个信号系统连接节点通过脱轨检测子电路接牵引指令控制回路；本发明牵引指令及紧急制动控制回路均采用双断控制方式，可增加无人驾驶车辆电路设计方面的安全性，双断控制电路的优越性在于可以保证电路的充分断开性，能够保证在必要时可靠切断牵引命令，并可靠施加列车紧急制动。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 牵引 紧急 命令 双断多 冗余 控制电路 | ||
【主权项】：
1.一种牵引紧急命令双断多冗余控制电路，其特征在于，包括第一继电器模块；所述第一继电器模块的两个触点与第二继电器模块连接；所述第二继电器模块与第三继电器模块连接；所述第二继电器模块、第三继电器模块均与紧急停车模块连接；所述紧急停车模块与两个信号系统连接节点连接，该两个信号系统连接节点并联；所述两个信号系统连接节点通过脱轨检测子电路接牵引指令控制回路。/n
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