[发明专利]基于T-S模糊模型的汽轮机阀门流量特性辨识方法、系统及介质在审
申请号: | 201910863936.X | 申请日: | 2019-09-12 |
公开(公告)号: | CN110705042A | 公开(公告)日: | 2020-01-17 |
发明(设计)人: | 王志杰;寻新;张建玲;朱晓星 | 申请(专利权)人: | 国网湖南省电力有限公司;国网湖南省电力有限公司电力科学研究院;国家电网有限公司 |
主分类号: | G06F30/20 | 分类号: | G06F30/20;F01D17/10;G05B13/04;G01M13/003;G06F111/10 |
代理公司: | 43008 湖南兆弘专利事务所(普通合伙) | 代理人: | 谭武艺 |
地址: | 410004 *** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | 本发明公开了一种基于T‑S模糊模型的汽轮机阀门流量特性辨识方法、系统及介质,本发明基于T‑S模糊模型的汽轮机阀门流量特性辨识方法包括计算获取在主汽压力维持额定值时汽轮机综合阀位指令对应的调节级压力估计值;将汽轮机综合阀位指令、主汽压力额定值、调节级压力估计值组成的输入向量输入预设的T‑S模糊模型获得汽轮机实际进汽流量,从而获得该工况下汽轮机综合阀位指令与实际进汽流量之间的对应关系。本发明采用T‑S模糊模型辨识汽轮机的阀门流量特性,不需要进行汽轮机阀门流量特性试验,节省了人力物力,大大减轻了工作量,避免了常规试验方法对机组安全稳定运行带来的不利影响。 | ||
搜索关键词: | 汽轮机 模糊模型 汽轮机阀门 综合阀 辨识 进汽流量 流量特性 压力估计 主汽压力 指令 阀门流量特性 流量特性试验 常规试验 机组安全 人力物力 输入向量 稳定运行 预设 工作量 | ||
【主权项】:
1.一种基于T-S模糊模型的汽轮机阀门流量特性辨识方法,其特征在于实施步骤包括:/n1)计算获取在主汽压力维持额定值时汽轮机综合阀位指令对应的调节级压力估计值;/n2)将汽轮机综合阀位指令、主汽压力额定值、调节级压力估计值组成的输入向量输入预设的T-S模糊模型获得汽轮机实际进汽流量,从而获得该工况下汽轮机综合阀位指令与实际进汽流量之间的对应关系。/n
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