[发明专利]泄压故障检测方法、装置、系统和车辆有效
| 申请号： | 201910872226.3 | 申请日： | 2019-09-16 |
| 公开（公告）号： | CN110758026B | 公开（公告）日： | 2021-12-17 |
| 发明（设计）人： | 孙学龙;陈新;郭丽丽;肖倩文 | 申请（专利权）人： | 北京汽车集团有限公司;北京汽车研究总院有限公司 |
| 主分类号： | B60C23/04 | 分类号： | B60C23/04;B60R16/023 |
| 代理公司： | 北京英创嘉友知识产权代理事务所(普通合伙) 11447 | 代理人： | 魏云鹿 |
| 地址： | 101300 *** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本公开涉及一种泄压故障检测方法、装置、系统和车辆，能够根据车辆在第一时刻的行车状态信息确定是否对预设的初始胎压检测周期进行调整；若确定对该初始胎压检测周期进行调整，根据该行车状态信息和预设的调整系数，将该初始胎压检测周期调整为目标胎压检测周期；根据该行车状态信息和该调整系数，将预设的初始泄压判断阈值调整为目标泄压判断阈值；根据该目标泄压判断阈值以及该车辆轮胎在该目标胎压检测周期内的胎压变化值，确定该车辆轮胎是否出现泄压故障。能够根据车辆的行车状态信息对车辆的胎压检测周期和泄压判断阈值进行调整，再以调整后的胎压检测周期和泄压判断阈值进行泄压故障判断，提高泄压故障检测的精确度。 | ||
| 搜索关键词： | 故障 检测 方法 装置 系统 车辆 | ||
【主权项】：
1.一种泄压故障检测方法，其特征在于，应用于车辆，所述方法包括：/n根据车辆在第一时刻的行车状态信息确定是否对预设的初始胎压检测周期进行调整，所述行车状态信息包括：所述车辆在所述第一时刻的车速；/n若确定对所述初始胎压检测周期进行调整，根据所述行车状态信息和预设的调整系数，将所述初始胎压检测周期调整为目标胎压检测周期；/n根据所述行车状态信息和所述调整系数，将预设的初始泄压判断阈值调整为目标泄压判断阈值；/n根据所述目标泄压判断阈值以及所述车辆轮胎在所述目标胎压检测周期内的胎压变化值，确定所述车辆轮胎是否出现泄压故障。/n
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