[发明专利]一种高速公路养护作业区阶梯式可变限速控制方法在审
| 申请号： | 201910881671.6 | 申请日： | 2019-09-18 |
| 公开（公告）号： | CN110738844A | 公开（公告）日： | 2020-01-31 |
| 发明（设计）人： | 葛慧敏;杨友森;夏然;黄明月;孙辉 | 申请（专利权）人： | 江苏大学 |
| 主分类号： | G08G1/01 | 分类号： | G08G1/01;G08G1/09 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 212013 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明提出了一种高速公路养护作业区阶梯式可变限速控制方法，在高速公路养护作业区的警告区和过渡区设置交通流检测器，实时获取高速公路养护作业区的警告区及其过渡区交通运行参数，判断高速公路养护作业区各路段的是否拥堵，计算警告区以及过渡区的可变限速值，通过路侧限速信息提示板实时显示当前路段限速值，实现了高速公路养护作业区动态控制行车速度。本发明提出的阶梯式可变限速控制方法缓解了高速公路养护作业区的拥堵排队现象，提高了通行效率以及行车安全性。 | ||
| 搜索关键词： | 高速公路养护 作业区 过渡区 可变限速控制 阶梯式 拥堵 警告 交通流检测器 行车安全性 动态控制 可变限速 路段限速 实时获取 实时显示 通行效率 限速信息 运行参数 提示板 路侧 行车 路段 排队 缓解 交通 | ||
【主权项】：
1.一种高速公路养护作业区阶梯式可变限速控制方法，其特征在于，包括以下步骤：/n步骤一：设置交通流检测器和路侧可变信息板，具体设置方法为：/n根据《公路养护安全作业规程》的规定划定警告区(1)和过渡区(2)；/n在警告区(1)起始处设置交通流检测器为(5)、在警告区(1)和过渡区(2)交界处设置交通流检测器为(6)、在过渡区(2)终点设置交通流检测器(7)；/n上述各组交通流检测器在定期将检测的交通数据传递给控制中心；/n在交通流检测器为(5)前方设置路侧可变限速信息板(3)；/n在交通流检测器为(6)前方设置路侧可变限速信息板(4)；/n所述路侧可变限速信息板(3)和路侧可变限速信息板(4)分别与控制中心连接；/n步骤二：确定高速公路养护作业区最佳交通密度参考值K
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