[发明专利]一种汽车轮毂局部矫正修复优化方法

摘要

本发明涉及一种汽车轮毂局部矫正修复优化方法，主要包括以下步骤：轮毂打磨，划痕填充，热焊填补，喷漆与抛光，上述轮毂打磨过程中使用到的打磨设备包括底板、直线滑轨、固定机构与打磨机构，底板中部安装有直线滑轨，直线滑轨上端布置有固定机构，固定机构安装在底板上，固定机构左右两侧对称布置有打磨机构，打磨机构安装在直线滑轨上，固定机构包括支撑板、固定环、固定螺栓与固定架，打磨机构包括滑动架、打磨电机、打磨盘、内撑筒、调节支链与打磨支链。本发明通过固定机构预先对轮毂进行固定锁紧后，由打磨机构对轮毂侧壁进行自动化打磨，打磨机构除转动外，还可相对轮毂进行往复直线运动，降低了打磨死角的出现几率。

主权项

1.一种汽车轮毂局部矫正修复优化方法，其特征在于：主要包括以下步骤：/nS1轮毂打磨，使用打磨设备对待修复的轮毂进行固定，然后再通过打磨设备对轮毂表面的顽固污渍进行清除；/nS2划痕填充，使用混合有固化剂的合金原子灰将轮毂表面面积较小的划痕填平；/nS3热焊填补，使用铝焊机对轮毂表面面积较大的划痕及轮毂边缘的缺口进行焊接填充，填充后使用角磨机将焊接处不平整位置磨平；/nS4喷漆，使用喷枪对轮毂表面进行喷漆处理，再使用烤灯对油漆进行固化，烤漆时间为20-30分钟；/nS5抛光，使用抛光机对喷漆后的轮毂进行粗细两次抛光打磨，保证轮毂表面的光滑亮泽；/n上述轮毂打磨过程中使用到的打磨设备包括底板(1)、直线滑轨(2)、固定机构(3)与打磨机构(4)，底板(1)中部安装有直线滑轨(2)，直线滑轨(2)上端布置有固定机构(3)，固定机构(3)安装在底板(1)上，固定机构(3)左右两侧对称布置有打磨机构(4)，打磨机构(4)安装在直线滑轨(2)上；/n所述固定机构(3)包括支撑板(31)、固定环(32)、固定螺栓(33)与固定架(34)，支撑板(31)安装在底板(1)上，支撑板(31)上端安装有固定环(32)，固定环(32)外壁上沿其周向方向均匀开设有螺纹孔，螺纹孔通过螺纹安装有固定螺栓(33)，固定螺栓(33)底端安装有固定架(34)；/n所述打磨机构(4)包括滑动架(41)、打磨电机(42)、打磨盘(43)、内撑筒(44)、调节支链(45)与打磨支链(46)，滑动架(41)下端通过滑动配合方式安装在直线滑轨(2)上，滑动架(41)上端侧壁上通过电机座安装有打磨电机(42)，打磨电机(42)输出轴与打磨盘(43)外壁相连接，打磨盘(43)内壁上安装有内撑筒(44)，内撑筒(44)内布置有调节支链(45)，内撑筒(44)左右两侧对称安装有打磨支链(46)。/n