[发明专利]一种专用机体吊装方法及吊具在审
| 申请号： | 201910884793.0 | 申请日： | 2019-09-19 |
| 公开（公告）号： | CN110526105A | 公开（公告）日： | 2019-12-03 |
| 发明（设计）人： | 王家鸿;黎寿南;覃启程;李华斌;唐舰艇;黎培光;宁杰;谭家斌 | 申请（专利权）人： | 广西玉柴机器股份有限公司 |
| 主分类号： | B66C1/22 | 分类号： | B66C1/22 |
| 代理公司： | 44295 广州海心联合专利代理事务所(普通合伙) | 代理人： | 王洪娟<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
| 地址： | 537006 广西*** | 国省代码： | 广西;45 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种专用机体吊装方法，该吊装方法包括：设置两个交叉设置的起吊杆，在两个所述起吊杆的下部设置与发动机机体的两侧相适应的上夹持口，可以通过上夹持口夹持发动机机体的左右两侧将其进行立式吊装；在两个所述起吊杆的下部设置与发动机机体的上下两端相适应的下夹持口，可以通过下夹持口夹持发动机机体的上下两端将其进行卧式吊装。本发明还公开了一种吊具。本发明的专用机体吊装方法及吊具，属于发动机部件安装技术领域，本发明的专用机体吊装方法及吊具的有益效果如下：本专用机体的吊装方案，吊装方便、操作简单，使用一个吊具同时吊装两种不同状态的机体，解决生产过程中频繁更换吊具的问题，提高效率，节约成本，降低劳动强度。 | ||
| 搜索关键词： | 吊装 吊具 发动机机体 起吊杆 上下两端 口夹 上夹 下夹 发动机部件 交叉设置 生产过程 左右两侧 节约 | ||
【主权项】：
1.一种专用机体吊装方法，其特征在于，该吊装方法包括：设置两个交叉设置的起吊杆(1)，在两个所述起吊杆(1)的下部设置与发动机机体(8)的两侧相适应的上夹持口，可以通过上夹持口夹持发动机机体(8)的左右两侧将其进行立式吊装；在两个所述起吊杆(1)的下部设置与发动机机体(8)的上下两端相适应的下夹持口，可以通过下夹持口夹持发动机机体(8)的上下两端将其进行卧式吊装。/n
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