[发明专利]一种用于汽车的水喷散热装置在审
| 申请号： | 201910885576.3 | 申请日： | 2019-09-19 |
| 公开（公告）号： | CN110513184A | 公开（公告）日： | 2019-11-29 |
| 发明（设计）人： | 朱顺华 | 申请（专利权）人： | 广州思天汽车用品有限公司 |
| 主分类号： | F01P9/02 | 分类号： | F01P9/02;F01P11/14;F01P3/18 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 510000 广*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明公开的一种用于汽车的水喷散热装置，包括包括散热器框架，所述散热器框架内设有散热机构，所述散热器框架下壁内设有水泵腔，所述水泵腔内设有喷水机构，所述散热器框架左右两侧壁上，上下对称的固设有连接块，所述连接块后端固设有风扇框架，本发明结构简单，维护便利，使用方便，本装置可根据发动机冷却液的温度和发动机机舱内的温度自动调节散热强度，当发动机温度较高时，可同时启动水喷散热和风冷散热，大大提高了散热效率，进而使发动机能够更好的工作，保护了发动机的内部元件，保障了驾车人的行车安全。 | ||
| 搜索关键词： | 散热器框架 散热 发动机 水泵腔 水喷 发动机冷却液 温度自动调节 发动机机舱 风扇框架 内部元件 喷水机构 散热机构 散热效率 散热装置 上下对称 左右两侧 行车安全 下壁 便利 汽车 维护 | ||
【主权项】：
1.本发明的一种用于汽车的水喷散热装置，包括散热器框架，所述散热器框架内设有散热机构，所述散热器框架下壁内设有水泵腔，所述水泵腔内设有喷水机构，所述散热器框架左右两侧壁上，上下对称的固设有连接块，所述连接块后端固设有风扇框架，所述风扇框架内设有风扇机构，所述散热器框架上下两侧壁上左右对称的固设有第一支撑柱，所述第一支撑柱上固设有第一缓冲块，进而通过所述第一支撑柱，可将所述散热器框架固定在发动机舱内，所述风扇框架上下两侧壁上左右对称的固设有第二支撑柱，所述第二支撑柱上固设有第二缓冲块，进而通过所述第二支撑柱，可将所述风扇框架固定在发动机舱内。/n
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