[发明专利]一种电动车辆充换电站及充电方法有效
| 申请号： | 201910888241.7 | 申请日： | 2019-09-19 |
| 公开（公告）号： | CN110509799B | 公开（公告）日： | 2020-09-15 |
| 发明（设计）人： | 杨文险 | 申请（专利权）人： | 杨文险 |
| 主分类号： | B60L53/80 | 分类号： | B60L53/80;B60L53/30;B60L53/31;B60S5/06;B60L53/62 |
| 代理公司： | 北京权智天下知识产权代理事务所(普通合伙) 11638 | 代理人： | 徐小淇 |
| 地址： | 430000 湖北省武汉*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种电动车辆充换电站及充电方法，其能够根据用户输入的充电期望计算第一充电电流，并根据电动车辆动力电池的充电初始化参数计算第二充电电流，通过将第一充电电流与第二充电电流进行比较来获取最佳充电电流，并采用所述最佳充电电流实现对电动车辆的动力电池的充电，能够在对电动车辆动力电池进行充电时同时考虑用户需求和动力电池的寿命，充电电流的选择既能满足用户的需求，也能够尽可能地延长动力电池的寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 电动 车辆 电站 充电 方法 | ||
【主权项】：
1.一种电动车辆充换电站，所述充换电站包括多个充电桩，其特征在于：每个充电桩包括本体、充电接口、触摸屏、工作状态指示灯，充电电路、控制器；/n所述充电电路设置在本体内部，用于将输入电源转换为适合充电的充电电流和充电电压；/n所述充电接口设置在本体外部，用于与电动车辆建立连接，以将充电电路输出的电压、电流提供至电动车辆，并实现与充电桩的通信；/n所述触摸屏设置在本体外表面，以实现用户与所述充电站的交互；/n所述工作状态指示灯设置在本体外表面，用于指示充电桩的工作状态；/n所述充电桩经由触摸屏接收用户的充电期望，并从电动车辆接收充电初始化参数；/n所述控制器设置在本体内部，用于根据所述充电期望计算第一充电电流，根据所述充电初始化参数计算第二充电电流，通过将第一充电电流与第二充电电流进行比较来获取最佳充电电流，并采用所述最佳充电电流实现对电动车辆的动力电池的充电。/n
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