[发明专利]一种新型飞机顶升液压系统在审
| 申请号： | 201910888287.9 | 申请日： | 2019-09-19 |
| 公开（公告）号： | CN110510540A | 公开（公告）日： | 2019-11-29 |
| 发明（设计）人： | 罗迪;王多富;朱庆武 | 申请（专利权）人： | 成都立航科技股份有限公司 |
| 主分类号： | B66F3/24 | 分类号： | B66F3/24;B66F3/46;F15B11/22;F15B21/041 |
| 代理公司： | 51218 成都金英专利代理事务所(普通合伙) | 代理人： | 袁英<国际申请>=<国际公布>=<进入国 |
| 地址： | 610000 四川*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种新型飞机顶升液压系统。本发明包括供油单元、控油单元、顶升单元和回油单元，所述供油单元、控油单元、顶升单元之间通过输油管（10）连接，顶升单元和回油单元之间通过回油管（23）连接；所述供油单元包括油箱（1）、输油管（10）、吸油过滤器a（3）和电机泵组（4）；所述控油单元包括多个2位4通电磁换向阀、节流阀（11）和同步器（22）；所述顶升单元包括截止阀（15）、单向阀b（17）、和三个千斤顶；所述回油单元包括电磁换向阀、吸油泵组（24）和油箱（1），同步器（22）可以使千斤顶同时得油实现同步上升，吸油泵组（24）可以快速吸出千斤顶的液压油，实现快速下降，且三个千斤顶由一个油箱供油，简化了液压系统。 | ||
| 搜索关键词： | 千斤顶 顶升单元 供油单元 回油单元 控油单元 电磁换向阀 同步器 吸油泵 油箱 输油管 顶升液压系统 吸油过滤器 电机泵组 同步上升 新型飞机 液压系统 油箱供油 单向阀 回油管 截止阀 节流阀 液压油 吸出 | ||
【主权项】：
1.一种新型飞机顶升液压系统，其特征在于：所述系统包括供油单元、控油单元、顶升单元和回油单元，所述供油单元、控油单元、顶升单元之间通过输油管（10）连接，顶升单元和回油单元之间通过回油管（23）连接；所述供油单元包括油箱（1）、输油管（10）、吸油过滤器a（3）和电机泵组（4），所述油箱（1）、吸油过滤器a（3）和电机泵组（4）通过输油管（10）顺次连接，所述电机泵组（4）的出口设有单向阀a（6）；所述控油单元包括多个2位4通电磁换向阀和节流阀（11），所述每个2位4通电磁换向阀和一个节流阀（11）连接，按液压油的流向，所述节流阀（11）安装在2位4通电磁换向阀的前端；所述顶升单元包括截止阀（15）、单向阀b（17）、和三个千斤顶，所述每个千斤顶的供油回路上均安装有一个截止阀（15）和单向阀b（17）；所述回油单元包括电磁换向阀、吸油泵组（24）和油箱（1），按液压油的流动方向，所述电磁换向阀安装在吸油泵组（24）的前端，所述液压油最终回到油箱（1）。/n
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