[发明专利]机动车无级变速器有效
申请号: | 201910889008.0 | 申请日: | 2019-09-20 |
公开(公告)号: | CN110566642B | 公开(公告)日: | 2023-02-03 |
发明(设计)人: | 付鹰波 | 申请(专利权)人: | 付鹰波 |
主分类号: | F16H9/24 | 分类号: | F16H9/24;F16H61/662 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 610051 四川省成都市*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | 本发明是一种机动交通工具无级变速器。以较低的总质量和较低的能量损耗和较低的维护成本实现机动动力输出的无级变速。本发明解决了齿轮结构在无级变速期间产生的齿轮模数比变化问题。本发明采用动力输入输出轴位置不做移动的方式,运行更加可靠。 | ||
搜索关键词: | 机动车 无级 变速器 | ||
【主权项】:
1.一种机动车无级变速器,包括:动力输入轴(4)连接单向旋转链条齿轮(5-1)带动单向链条(6),链条带动单向旋转链条齿轮(5-4),此齿轮为反向齿,链条带动单向旋转链条齿轮(5-2),此齿轮为反向齿,单向旋转链条齿轮(5-3)轴穿过液压滑块(7)中间的轴承,并与单向旋转链条齿轮(5-2)相连固定,液压滑块(7)上下两端设有滑轨导齿,液压滑块(7)外壳与液压杆(8)相连,单向旋转链条齿轮(5-3)带动单向变模链条(9),链条带动变模齿臂(10),变模齿臂(10)围绕动力输出轴(14)形成轮盘形状,其间设有支撑臂(11),变模齿臂(10)和支撑臂(11)中设有弹簧(12)和滑块(21),变模齿臂(10)中设有变模缓冲盒(18),变模缓冲盒(18)中设有强力弹簧(22),变模缓冲盒(18)和滑块(21)相连固定,滑块(21)另一头与环形限位链(13)相连固定,环形限位链(13)由双向滑块(15)连接。/n
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