[发明专利]一种车辆电制动强度的控制方法、装置、汽车及存储介质有效
| 申请号： | 201910890796.5 | 申请日： | 2019-09-19 |
| 公开（公告）号： | CN112519737B | 公开（公告）日： | 2021-11-02 |
| 发明（设计）人： | 黎润东;罗宇亮;谭长平;罗经纬;李拾成 | 申请（专利权）人： | 广州汽车集团股份有限公司 |
| 主分类号： | B60T8/32 | 分类号： | B60T8/32;B60T8/172;B60T8/176 |
| 代理公司： | 广州三环专利商标代理有限公司 44202 | 代理人： | 黄华莲;郝传鑫 |
| 地址： | 510030 广东省广州市越*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明涉及电动汽车技术领域，公开了车辆电制动强度的控制方法、装置、汽车及存储介质，该方法包括：S1在车辆处于减速状态时，实时计算车辆的当前滑移率；S2当当前滑移率大于或等于预设的第一滑移率时，减小车辆的电制动强度；S3当当前滑移率小于或等于第二滑移率时，增大车辆的电制动强度至路面可提供的理论最大制动强度；S4当车辆的电制动强度增大至理论最大制动强度时，判断当前路面可提供的实际最大制动强度是否大于理论最大制动强度，若是，则继续增大车辆的电制动强度并返回S2，反之，直接返回S2。本发明实施例在车辆制动过程中，实现了车辆电制动强度的最大化，确保车辆具有良好的节能效果，同时能够防止车辆发生甩尾或侧滑。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 车辆 制动 强度 控制 方法 装置 汽车 存储 介质 | ||
【主权项】：
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