[发明专利]一种进排气口噪声对车内噪声贡献量的测试方法有效
| 申请号： | 201910902317.7 | 申请日： | 2019-09-24 |
| 公开（公告）号： | CN110595596B | 公开（公告）日： | 2021-07-06 |
| 发明（设计）人： | 陈思;魏鹏辉;杨亮;徐小敏;黎杰;庞剑 | 申请（专利权）人： | 重庆长安汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | G01H1/12 | 分类号： | G01H1/12;G01M17/007 |
| 代理公司： | 重庆华科专利事务所 50123 | 代理人： | 康海燕 |
| 地址： | 400023 *** | 国省代码： | 重庆;50 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种进排气口噪声对车内噪声贡献量的测试方法，其包括如下步骤：步骤一，将体积声源布置于试验车的测点处，所述测点为进气口或排气口，在测点和车内响应点处布置声音传感器，在静态工况下测得体积声源到测点的传递函数和体积声源到车内响应点的传递函数；步骤二，移除体积声源，运行试验车进行动态工况测试，由数据采集前端获取测点处声音传感器的噪声频谱和车内响应点处声音传感器的噪声频谱；步骤三，计算得到不同阶次测点噪声传递到车内响应点的对应噪声值，将对应噪声值与测得的车内响应点处声音传感器的噪声频谱进行对比分析，得到进排气口噪声对车内噪声贡献量。其能够快速测试并计算得到进排气口噪声对车内噪声贡献量。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 气口 噪声 贡献 测试 方法 | ||
【主权项】：
1.一种进排气口噪声对车内噪声贡献量的测试方法，其特征在于，包括如下步骤：/n步骤一，将体积声源布置于试验车的测点处，所述测点为进气口或排气口，在测点和车内响应点处布置声音传感器，该声音传感器与数据采集前端传输连接，在静态工况下测得体积声源到测点的传递函数H
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