[发明专利]一种混合动力汽车发动机临界转速的控制方法有效
| 申请号： | 201910912174.8 | 申请日： | 2019-09-25 |
| 公开（公告）号： | CN110588626B | 公开（公告）日： | 2021-01-01 |
| 发明（设计）人： | 刘涛;庄晓;林松霖;宋俊良;邵阳;唐超;李凡 | 申请（专利权）人： | 一汽解放青岛汽车有限公司;一汽解放汽车有限公司 |
| 主分类号： | B60W10/06 | 分类号： | B60W10/06;B60W10/08;B60W20/15 |
| 代理公司： | 北京远智汇知识产权代理有限公司 11659 | 代理人： | 林波 |
| 地址： | 266200 山东省青*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本发明涉及汽车控制技术领域，尤其涉及一种混合动力汽车发动机临界转速的控制方法，其包括如下步骤：计算调速电机在驱动过程中发动机的转速范围；计算调速电机在发电过程中发动机的转速范围；计算调速电机在驱动功率满足发动机的调速需求时，所述发动机的转速范围；遍历计算所述调速电机处于驱动状态下的发动机工作区间；计算所述调速电机在发电功率满足所述发动机的调速需求时，所述发动机的转速范围；遍历计算所述调速电机处于发电状态下的所述发动机工作区间；根据发动机目标转速所位于的所述发动机工作区间，控制所述调速电机的状态。本发明避免了只根据转速关系确定转速范围的弊端，提高了行车的稳定性和经济性，从而提高驾乘体验。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 混合 动力 汽车发动机 临界 转速 控制 方法 | ||
【主权项】：
1.一种混合动力汽车发动机临界转速的控制方法，其特征在于，包括如下步骤：/nS1、计算调速电机在驱动过程中发动机的转速范围；/nS2、计算所述调速电机在发电过程中所述发动机的转速范围；/nS3、计算所述调速电机在驱动功率满足所述发动机的调速需求时，所述发动机的转速范围；遍历计算所述调速电机处于驱动状态下的发动机工作区间；/nS4、计算所述调速电机在发电功率满足所述发动机的调速需求时，所述发动机的转速范围；遍历计算所述调速电机处于发电状态下的所述发动机工作区间；/nS5、根据发动机目标转速所位于的所述发动机工作区间，控制所述调速电机的状态。/n
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