[发明专利]一种离合器自适应润滑系统有效
| 申请号： | 201910913003.7 | 申请日： | 2019-09-25 |
| 公开（公告）号： | CN110686019B | 公开（公告）日： | 2021-01-12 |
| 发明（设计）人： | 严鉴铂;刘义;邱辉鹏;张海涛;王子龙;向权力;吉丹霞;张笑 | 申请（专利权）人： | 西安法士特汽车传动有限公司 |
| 主分类号： | F16D25/12 | 分类号： | F16D25/12;F16H57/04 |
| 代理公司： | 西安通大专利代理有限责任公司 61200 | 代理人： | 贺小停 |
| 地址： | 710119 陕西省西*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 本发明属于离合器领域，公开了一种离合器自适应润滑系统，包括压力油道、活塞腔体和润滑油道；压力油道一端通过压力油控制装置连接压力油源，另一端连接活塞腔体；活塞腔体内设置能够滑动的活塞，活塞与活塞腔体内壁油密连接，活塞将活塞腔体内部分割为第一空腔和第二空腔，第一空腔的侧壁上开设与压力油道连接的压力油孔，第二空腔内设置复位弹簧，复位弹簧一端连接活塞，另一端连接活塞腔体内壁，且活塞连接复位弹簧的一端连接离合器；润滑油道一端通过润滑油控制装置连接润滑油源，另一端连接离合器，且润滑油道连接离合器的一端上开设若干润滑油孔。本发明实现了离合器润滑与离合器投入工作永远同步，最大程度地降低了拖曳损失。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 离合器 自适应 润滑 系统 | ||
【主权项】：
1.一种离合器自适应润滑系统，其特征在于，包括压力油道(15)、活塞腔体(1)和润滑油道(8)；/n压力油道(15)一端通过压力油控制装置连接压力油源，另一端连接活塞腔体(1)；活塞腔体(1)内设置能够滑动的活塞(2)，活塞(2)与活塞腔体(1)内壁油密连接，活塞(2)将活塞腔体(1)内部分割为第一空腔和第二空腔，第一空腔的侧壁上开设与压力油道(15)连接的压力油孔，第二空腔内设置复位弹簧(3)，复位弹簧(3)一端连接活塞(2)，另一端连接活塞腔体(1)内壁，且活塞(2)连接复位弹簧(3)的一端连接离合器；润滑油道(8)一端通过润滑油控制装置连接润滑油源，另一端连接离合器，且润滑油道(8)连接离合器的一端上开设若干润滑油孔(9)；/n当压力油控制装置打开时，活塞(2)向第二空腔移动，离合器开始工作，润滑油控制装置打开，润滑油通过润滑油孔(9)进入离合器进行润滑；/n当压力油控制装置关闭时，活塞(2)向第一空腔移动，离合器停止工作，润滑油控制装置关闭。/n
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