[发明专利]一种电动助力系统的机械壳体温度估算方法、装置和车辆有效
| 申请号： | 201910913273.8 | 申请日： | 2019-09-25 |
| 公开（公告）号： | CN110598356B | 公开（公告）日： | 2023-04-18 |
| 发明（设计）人： | 张万里;陶喆;刘倩;朱心放;田佰辉;曹京;陈进;吴顺波 | 申请（专利权）人： | 上海拿森汽车电子有限公司 |
| 主分类号： | G06F30/20 | 分类号： | G06F30/20;B62D5/04;B60T13/74;B60T17/22;G06F119/08 |
| 代理公司： | 北京品源专利代理有限公司 11332 | 代理人： | 孟金喆 |
| 地址： | 200120 上海市浦东*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种电动助力系统的机械壳体温度估算方法、装置和车辆，其中，方法包括：计算控制器的当前温度值与初始温度值的温度差值，并在温度差值达到预设值时，确定电动助力系统的实际上电时长；根据实际上电时长和温度差值计算控制器的实际温度变化率；根据理论温度变化率与理论上电时长的对应关系，确定实际温度变化率对应的理论上电时长；根据温度补偿值与理论上电时长的对应关系，确定理论上电时长对应的温度补偿值，并根据控制器的当前温度值和温度补偿值计算机械壳体的温度值，以实现控制器精准控制电动助力系统，使得控制器控制机械壳体内的传动装置在机械壳体实际的温度下工作。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 电动 助力 系统 机械 壳体 温度 估算 方法 装置 车辆 | ||
【主权项】：
1.一种电动助力系统的机械壳体温度估算方法，所述电动助力系统包括控制器和机械传动系统，所述机械传动系统包括机械壳体以及位于所述机械壳体内的传动装置；其特征在于，包括：/n计算所述控制器的当前温度值与初始温度值的温度差值，并在所述温度差值达到预设值时，确定所述电动助力系统的实际上电时长；/n根据所述实际上电时长和所述温度差值计算所述控制器的实际温度变化率；/n根据理论温度变化率与理论上电时长的对应关系，确定所述实际温度变化率对应的所述理论上电时长；/n根据温度补偿值与所述理论上电时长的对应关系，确定所述理论上电时长对应的所述温度补偿值，并根据所述控制器的当前温度值和所述温度补偿值计算所述机械壳体的温度值。/n
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