[发明专利]一种实现对驻车控制器多重保护的备用电源系统在审
申请号: | 201910925209.1 | 申请日: | 2019-09-27 |
公开(公告)号: | CN110667381A | 公开(公告)日: | 2020-01-10 |
发明(设计)人: | 李杰;张浩;加布里埃尔·加列戈斯·洛佩兹;王颖 | 申请(专利权)人: | 精进电动科技股份有限公司 |
主分类号: | B60L1/00 | 分类号: | B60L1/00 |
代理公司: | 11323 北京市隆安律师事务所 | 代理人: | 权鲜枝 |
地址: | 100016 北京市朝阳*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本发明公开了一种实现对驻车控制器多重保护的备用电源系统,备用电源系统包括变压电路、切换电路和电容模组;本发明公开的备用电源系统在整车低压供电出现故障,无法确保驻车控制器正常工作时,切换电路将检测到故障,通过启动备用电源系统来让汽车动力电池给驻车控制器提供能量,当整车低压供电和高压供电都出现故障时,备用电源系统内电容模组上储存的电能也能让驻车控制器完成最后一次驻车,确保驻车控制器在极限工况下能顺利完成驻车等功能,使整车制动性能更加安全、可靠。 | ||
搜索关键词: | 备用电源系统 驻车控制器 低压供电 电容模组 整车 驻车 电路 汽车动力电池 整车制动性能 变压电路 多重保护 高压供电 极限工况 储存 检测 安全 | ||
【主权项】:
1.一种实现对驻车控制器多重保护的备用电源系统,其特征在于,所述备用电源系统包括:变压电路、切换电路和电容模组;所述变压电路、所述切换电路和驻车控制器串联,所述电容模组一端连接在所述变压电路与所述切换电路的连线上,所述电容模组的另一端接地;/n所述切换电路包括:电压监测装置和开关装置;所述电压监测装置分别与低压电池和开关装置连接,当所述电压监测装置监测到低压电池电压低于设定值时,所述切换电路动作并切换成所述变压电路和所述电容模组给所述驻车控制器供电。/n
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