[发明专利]一种船体分段在双斜切胎架上的装配方法有效
| 申请号： | 201910926920.9 | 申请日： | 2019-09-27 |
| 公开（公告）号： | CN110539844B | 公开（公告）日： | 2021-09-24 |
| 发明（设计）人： | 吴泽民;李兆霞 | 申请（专利权）人： | 广船国际有限公司 |
| 主分类号： | B63C5/02 | 分类号： | B63C5/02;B63B73/10;B63B73/60 |
| 代理公司： | 北京品源专利代理有限公司 11332 | 代理人： | 胡彬 |
| 地址： | 511462 广东省广*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明公开一种船体分段在双斜切胎架上的装配方法，通过建立三维坐标系，可为每根外板上的结构件位置给予具体的坐标值，从而为胎桩的铺设排布提供精确的数据，不会发生因端口线型保型需要而额外增加胎桩的问题，节省胎架的制作成本，同时提供了外板端口在胎保型检查依据。通过内壳框架十字线与外板十字线的对齐，完成内壳框架整体的准确定位，避免因内壳框架在运输过程中发生的变形而导致的定位偏差，定位精度高。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 船体 分段 斜切 架上 装配 方法 | ||
【主权项】：
1.一种船体分段在双斜切胎架上的装配方法，其特征在于，包括如下步骤：/nS1.将胎架十字线投射到外板上得到外板十字线，以所述胎架十字线的交点作为坐标原点建立三维坐标系；/nS2.根据所述三维坐标系确定若干外板上的第一结构件的端口坐标值；/nS3.将所述外板十字线投射到内壳框架上得到内壳框架十字线；/nS4.在所述内壳框架上选择若干第二结构件作为基准件，标注所述第二结构件与所述内壳框架十字线的距离；/nS5.现场堪画出所述胎架十字线、所述外板十字线及所述内壳框架十字线；/nS6.使所述内壳框架十字线与所述外板十字线对齐，将所述内壳框架定位到所述外板上。/n
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