[发明专利]一种在役桥梁承载力评定方法有效
申请号: | 201910929594.7 | 申请日: | 2019-09-29 |
公开(公告)号: | CN110617928B | 公开(公告)日: | 2021-08-10 |
发明(设计)人: | 段玮玮;黄柱;李强;马惠彪;曹露 | 申请(专利权)人: | 浙江海洋大学 |
主分类号: | G01M5/00 | 分类号: | G01M5/00 |
代理公司: | 杭州浙科专利事务所(普通合伙) 33213 | 代理人: | 吴秉中 |
地址: | 316100 浙江省舟山市普陀区*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本发明公开一种在役桥梁承载力评定方法,属于桥梁设备技术领域,包括减震器,减震器包括对称设置的减震组件,减震组件包括:滑套,滑套一端面通过活塞杆连接支撑板,另一端面固接于底座顶面,活塞杆与滑套同轴心且可相对滑套滑动,其中,滑套的外圈套设有第三支撑弹簧,第三支撑弹簧顶面与底面分别抵接支撑板、底座,滑套外部的活塞杆外设第二支撑弹簧,第二支撑弹簧一端与支撑板固接,另一端与滑套的顶面固接。本发明能降低或消除桥面产生的震动,对桥梁起到进一步加固的作用,同时还可对桥梁的承载力进行评定、监测,能有效的减缓桥梁结构的损伤。 | ||
搜索关键词: | 一种 桥梁 承载力 评定 方法 | ||
【主权项】:
1.一种在役桥梁承载力评定装置,包括减震器(2),所述减震器(2)包括对称设置的减震组件(21),所述减震组件(21)包括:滑套(25),所述滑套(25)一端面通过活塞杆(19)连接支撑板(22),另一端面固接于底座(28)顶面,所述活塞杆(19)与滑套(25)同轴心且可相对滑套(25)滑动,/n其中,所述滑套(25)的外圈套设有第三支撑弹簧(26),所述第三支撑弹簧(26)顶面与底面分别抵接支撑板(22)、底座(28),所述滑套(25)外部的活塞杆(19)外设第二支撑弹簧(24),所述第二支撑弹簧(24)一端与支撑板(22)固接,另一端与滑套(25)的顶面固接。/n
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