[发明专利]一种电动汽车永磁同步电机效率的优化方法及系统在审
| 申请号： | 201910930819.0 | 申请日： | 2019-09-29 |
| 公开（公告）号： | CN110829751A | 公开（公告）日： | 2020-02-21 |
| 发明（设计）人： | 张德胜 | 申请（专利权）人： | 浙江合众新能源汽车有限公司 |
| 主分类号： | H02K15/02 | 分类号： | H02K15/02;H02K15/03;H02K1/24;H02K1/27 |
| 代理公司： | 浙江千克知识产权代理有限公司 33246 | 代理人： | 赵卫康 |
| 地址： | 314500 浙江省嘉兴市桐*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种电动汽车永磁同步电机效率的优化方法及系统。本发明涉及的一种电动汽车永磁同步电机效率的优化方法，其特征在于，包括步骤：S11.对电机损耗进行分析，并得到分析结果；所述损耗包括机械损耗、铜损耗和铁损耗；S12.根据电机损耗分析结果对永磁同步电机进行优化；所述优化包括磁钢沿轴向分段、增加电机凸极率。本发明通过效率优化方法，可以进一步降低损耗，得到各个工况下的准确损耗计算结果，从而确定电机的计算效率，并可以针对特定工况对电机效率进行优化。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 电动汽车 永磁 同步电机 效率 优化 方法 系统 | ||
【主权项】：
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