[发明专利]一种新型电动车发电装置的充放电自动智能转换控制系统在审
| 申请号： | 201910935234.8 | 申请日： | 2019-09-29 |
| 公开（公告）号： | CN110667409A | 公开（公告）日： | 2020-01-10 |
| 发明（设计）人： | 张涛 | 申请（专利权）人： | 广东省威山科技有限公司 |
| 主分类号： | B60L53/00 | 分类号： | B60L53/00;B60L58/12 |
| 代理公司： | 44541 深圳龙图腾专利代理有限公司 | 代理人： | 代文成 |
| 地址： | 516200 广东*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明涉及电动车充电技术领域，具体是一种新型电动车发电装置的充放电自动智能转换控制系统，包括MCU控制单元、电池组Ⅰ、电池组Ⅱ和车载发电系统；所述MCU控制单元电性连接有充电控制装置和放电控制装置，充电控制装置和放电控制装置均与电池组Ⅰ、电池组Ⅱ电性连接，MCU控制单元通过充电控制装置和放电控制装置对电池组Ⅰ、电池组Ⅱ进行充放电控制，MCU控制单元设置有AD采样检测模块，用于检测电池组Ⅰ和电池组Ⅱ的电压和电量。本发明将MCU控制单元与充电控制装置和放电控制装置电性连接，MCU控制单元通过充电控制装置和放电控制装置对电池组Ⅰ、电池组Ⅱ进行充放电控制，通过两个电池组的轮流充放电，有效提高了电动车电池组的续航能力。 | ||
| 搜索关键词： | 电池组 充电控制装置 放电控制装置 电性连接 充放电控制 充放电 车载发电系统 电动车电池组 转换控制系统 新型电动车 电动车 充电技术 发电装置 检测模块 续航能力 自动智能 电量 轮流 检测 | ||
【主权项】：
1.一种新型电动车发电装置的充放电自动智能转换控制系统，其特征在于，包括MCU控制单元（1）、电池组Ⅰ（6）、电池组Ⅱ（7）和车载发电系统（12）；所述MCU控制单元（1）电性连接有充电控制装置（2）和放电控制装置（3），充电控制装置（2）和放电控制装置（3）均与电池组Ⅰ（6）、电池组Ⅱ（7）电性连接，MCU控制单元（1）通过充电控制装置（2）和放电控制装置（3）对电池组Ⅰ（6）、电池组Ⅱ（7）进行充放电控制，MCU控制单元（1）设置有AD采样检测模块，用于检测电池组Ⅰ（6）和电池组Ⅱ（7）的电压和电量；所述车载发电系统（12）依次通过整流滤波单元（13）和三级交错式PFC升降压单元（14）与充电控制装置（2）电性连接。/n
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