[发明专利]一种混合动力汽车发动机转速复位控制方法

摘要

本发明属于汽车控制系统技术领域，公开一种混合动力汽车发动机转速复位控制方法，包括：S1、计算驱动电机回收功率P2_rev；S2、若驱动电机回收功率P2_rev大于或等于驱动电机极限回收功率P2_lim，跳转至S9；反之，跳转至S3；S3、计算整车回收功率Prev；S4、若整车回收功率Prev大于或等于电池当前极限充电功率Pbat_lim，跳转至S9；反之，跳转至S5；S5、由调速步长Δn，得到发动机目标转速ne；S6、得到发动机目标扭矩Te及调速电机目标扭矩T1；S7、由PID控制方法将发动机转速调至发动机目标转速ne；S8、重复S5‑S7，直至发动机转速降至怠速区间；S9、控制发动机与调速电机转矩同时为零，直至发动机转速降至怠速区间。综合考虑驱动电机回收能力及电池充电需求，来控制发动机转速。

主权项

1.一种混合动力汽车发动机转速复位控制方法，所述混合动力汽车包括发动机、调速电机、驱动电机、分流装置和电池，其特征在于，包括如下步骤：/nS1、计算驱动电机回收功率P