[发明专利]一种节流阀控制方法及系统有效
| 申请号： | 201910938457.X | 申请日： | 2019-09-30 |
| 公开（公告）号： | CN110657051B | 公开（公告）日： | 2020-12-22 |
| 发明（设计）人： | 侯健鹏;赵伟;李建东;尹东东;王庆新 | 申请（专利权）人： | 潍柴动力股份有限公司 |
| 主分类号： | F02M31/04 | 分类号： | F02M31/04;F02D41/00;F02N19/04 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人： | 任美玲 |
| 地址： | 261061 山东省潍坊*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本申请提供一种节流阀控制方法及系统，在发动机预热时控制节流阀关闭，由于节流阀位于进气管路的加热栅格和进气管路的中冷器之间，使得在控制加热栅格对进气管路中的气体进行加热时，通过节流阀断开了经过加热的气体与中冷器之间的通路，使得经过加热的气体不能向中冷器膨胀，进而不能与中冷器前管路中没有经过加热的气体形成热交换，避免了经过加热的气体的热量损失，解决了现有技术中不利于发动机低温冷起动的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 节流阀 控制 方法 系统 | ||
【主权项】：
1.一种节流阀控制方法，其特征在于，包括：/n在发动机预热时控制节流阀关闭；所述节流阀位于进气管路的加热栅格和进气管路的中冷器之间；/n控制所述加热栅格对进气管路中的气体进行加热。/n
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