[发明专利]车钩用吊挂装置在审
| 申请号： | 201910940054.9 | 申请日： | 2019-09-30 |
| 公开（公告）号： | CN110525473A | 公开（公告）日： | 2019-12-03 |
| 发明（设计）人： | 陆青松;杨文栋;勾洪浩 | 申请（专利权）人： | 中车青岛四方车辆研究所有限公司 |
| 主分类号： | B61G7/08 | 分类号： | B61G7/08;B61G9/04;B61G11/10 |
| 代理公司： | 37256 青岛清泰联信知识产权代理有限公司 | 代理人： | 张媛媛<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
| 地址： | 266031 山*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本发明提供一种车钩用吊挂装置，安装于车钩缓冲装置与车体之间，其特征在于，包括：支撑元件，包括支撑座，所述车钩缓冲装置安装在支撑座上，所述支撑座可安装至车体；垂直恢复机构，安装在支撑座和车钩缓冲装置之间，且位于支撑座和车钩缓冲装置垂直方向的下侧，包括第一弹性元件，所述第一弹性件在车钩缓冲装置相对支撑座发生垂直向下位移时被压缩；水平恢复机构，安装在支撑座和车钩缓冲装置之间，且位于支撑座和车钩缓冲装置水平方向的单侧，包括第二弹性元件，所述第二弹性件在车钩缓冲装置相对支撑座发生水平偏转时被压缩。车钩用吊挂装置占用空间小，调节简单，方便拆卸，解决了现有技术中，车钩吊挂装置占用空间大，调节复杂的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 车钩缓冲装置 支撑座 吊挂装置 车钩 弹性元件 恢复机构 占用空间 弹性件 车体 垂直向下 方便拆卸 水平偏转 支撑元件 压缩 可安装 垂直 | ||
【主权项】：
1.车钩用吊挂装置，安装于车钩缓冲装置与车体之间，其特征在于，包括：/n支撑元件，包括支撑座，所述车钩缓冲装置安装在支撑座上，所述支撑座可安装至车体；/n垂直恢复机构，安装在支撑座和车钩缓冲装置之间，且位于支撑座和车钩缓冲装置垂直方向的下侧，包括第一弹性元件，所述第一弹性件在车钩缓冲装置相对支撑座发生垂直向下位移时被压缩；/n水平恢复机构，安装在支撑座和车钩缓冲装置之间，且位于支撑座和车钩缓冲装置水平方向的单侧，包括第二弹性元件，所述第二弹性件在车钩缓冲装置相对支撑座发生水平偏转时被压缩。/n
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