[发明专利]一种冷冲压用高延伸率汽车桥壳用钢及其生产方法在审
申请号: | 201910942503.3 | 申请日: | 2019-09-30 |
公开(公告)号: | CN110669989A | 公开(公告)日: | 2020-01-10 |
发明(设计)人: | 孙成钱;董毅;时晓光;刘仁东;张宇;徐荣杰;王俊雄;韩楚菲;王进臣 | 申请(专利权)人: | 鞍钢股份有限公司 |
主分类号: | C22C38/02 | 分类号: | C22C38/02;C22C38/04;C22C38/06;C22C38/24;C22C38/38;C21D8/02 |
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地址: | 114021 *** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | 本发明提供了一种冷冲压用高延伸率汽车桥壳用钢及其生产方法,该汽车桥壳用钢的成分按重量百分比计如下:C:0.14%~0.17%、Si:0.020%~0.080%、Mn:1.25%~1.65%、Al:0.010%~0.065%、V:0.025%~0.065%、Cr:0.15%~0.25%,并限制P≤0.020%、S≤0.006%,余量为Fe和不可避免的杂质。生产方法包括冶炼、连铸、加热、轧制、冷却、卷取;本发明钢在470MPa抗拉强度下具有高的延伸率,伸长率A≥40%;应用本发明钢板可冲压一体成型,无焊接,节省成本。 | ||
搜索关键词: | 汽车桥壳 重量百分比 轧制 高延伸率 一体成型 冷冲压 伸长率 无焊接 延伸率 冲压 卷取 连铸 加热 钢板 冷却 冶炼 生产 应用 | ||
【主权项】:
1.一种冷冲压用高延伸率汽车桥壳用钢,其特征在于,该汽车桥壳用钢的成分按重量百分比计如下:C:0.14%~0.17%、Si:0.020%~0.080%、Mn:1.25%~1.65%、Al:0.010%~0.065%、V:0.025%~0.065%、Cr:0.15%~0.25%,并限制P≤0.020%、S≤0.006%,余量为Fe和不可避免的杂质。/n
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