[发明专利]发动机定转速比例控制切换系统有效

专利信息
申请号: 201910944044.2 申请日: 2019-09-30
公开(公告)号: CN110630386B 公开(公告)日: 2022-04-26
发明(设计)人: 胡彦龙;李海军;赵翀;吕林兴;秦慧卿;宗晓丽 申请(专利权)人: 潍柴动力股份有限公司;林德液压(中国)有限公司
主分类号: F02D11/06 分类号: F02D11/06;F02B63/06;F02D31/00;F04B49/22;F04B53/10;F15B11/08;F15B13/02;F15B13/04;F15B21/041
代理公司: 北京品源专利代理有限公司 11332 代理人: 胡彬
地址: 261061 山东省潍坊*** 国省代码: 山东;37
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摘要: 发明公开了一种发动机定转速比例控制切换系统,属于液压控制系统技术领域。上述系统包括发动机、液压泵组件和执行组件,发动机与液压泵组件机械连接,液压泵组件与执行组件通过油路连通,液压泵组件包括液压泵,所述系统还包括比例控制手柄,比例控制手柄的L口与液压泵的ML口连通,比例控制手柄的P口与液压泵的XL口连通,比例控制手柄的T口与油箱连通。发动机先固定一转速,此时控制车辆前进或后退,不会动作,因为液压泵的ML口油路中的油通过比例控制手柄接到了油箱,无压差信号。液压泵的ML口前设置有节流孔,不会使所有油卸到油箱,保证补油的需求。当逐渐推比例控制手柄压差逐渐建立,当推到底,车辆正常工作,避免冲击。
搜索关键词: 发动机 转速 比例 控制 切换 系统
【主权项】:
1.一种发动机定转速比例控制切换系统,包括发动机(3)、液压泵组件(1)和执行组件(2),所述发动机(3)与所述液压泵组件(1)机械连接,所述液压泵组件(1)与所述执行组件(2)通过油路连通,所述液压泵组件(1)包括液压泵(11),其特征在于,所述发动机定转速比例控制切换系统还包括比例控制手柄(5),所述比例控制手柄(5)的L口与所述液压泵(11)的ML口连通,所述比例控制手柄(5)的P口与所述液压泵(11)的XL口连通,所述比例控制手柄(5)的T口与油箱连通;所述液压泵(11)的ML口前的油路上设置有节流孔(19)。/n
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