[发明专利]飞行器燃气涡轮发动机叶片桨距改变机构有效
| 申请号： | 201910958778.6 | 申请日： | 2019-10-10 |
| 公开（公告）号： | CN111043077B | 公开（公告）日： | 2021-08-10 |
| 发明（设计）人： | 路易斯·马里奥·陈·佩雷兹 | 申请（专利权）人： | 通用电气公司 |
| 主分类号： | F04D29/36 | 分类号： | F04D29/36;F02K3/04 |
| 代理公司： | 上海华诚知识产权代理有限公司 31300 | 代理人： | 肖华 |
| 地址： | 美国*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 一种液压桨距致动机构包括正时室内的带轮叶转子和正时室内的面积和体积可变的延迟室和提前室，正时室在风扇毂内被环形正时室壁包围。正时袋壁从正时室壁向内延伸并与从带轮叶转子的轮叶轴向外延伸的正时轮叶相互交叉。液压延迟流体和提前流体通道分别延伸通过风扇驱动轴和风扇毂到延迟室和提前室。流体通道包括环形的轴向间隔开的延迟和提前通道排出区段，环形和轴向间隔开的延迟和提前通道入口区段，它们分别与延迟和提前通道排出区段间隔开且在它们后方。延迟和提前连接通道区段延伸通过风扇驱动轴并且将延迟通道入口区段和提前通道入口区段流体地连接到延迟通道排出区段和提前通道排出区段。通过风扇毂的毂通道将通道排出区段连接到各室。 | ||
| 搜索关键词： | 飞行器 燃气 涡轮 发动机 叶片 改变 机构 | ||
【主权项】：
暂无信息
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