[发明专利]轮速精确测量方法、装置、交通工具及存储介质在审

专利信息
申请号: 201910960833.5 申请日: 2019-10-10
公开(公告)号: CN110646634A 公开(公告)日: 2020-01-03
发明(设计)人: 魏凌涛;王翔宇;李亮 申请(专利权)人: 清华大学
主分类号: G01P3/481 分类号: G01P3/481;B60B19/00
代理公司: 11463 北京超凡宏宇专利代理事务所(特殊普通合伙) 代理人: 王焕
地址: 10000*** 国省代码: 北京;11
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摘要: 本申请提供一种轮速精确测量方法、装置、交通工具及存储介质,所述方法包括:获取安装在待测车辆的车轮上的齿圈的第i个凸齿在转动的第j圈中所产生的实际脉冲间隔;齿圈与待测测量的车轮同步转动;i和j为大于等于1的整数;获取实际脉冲间隔和与实际脉冲间隔相邻的前后各N个实际脉冲间隔的均值,所述均值为第i个凸齿在的第j圈的拟合脉冲间隔;N为大于等于1的整数;基于实际脉冲间隔、拟合脉冲间隔和第i个凸齿对应的理论角度,确定出第i个凸齿对应的真实角度;获取第i个凸齿对应的真实角度和实际脉冲间隔的商的第一值,通过对齿圈的误差进行实时修正,提高齿圈的角速度的测量精度,继而提高车辆的速度测量精度。
搜索关键词: 实际脉冲 凸齿 齿圈 脉冲间隔 拟合 车轮 测量 精确测量方法 存储介质 交通工具 实时修正 速度测量 同步转动 对齿 种轮 转动 申请
【主权项】:
1.一种轮速精确测量方法,其特征在于,所述方法包括:/n获取安装在待测车辆的车轮上的齿圈的第i个凸齿在转动的第j圈中所产生的实际脉冲间隔;其中,所述齿圈与所述待测测量的车轮同步转动;i和j为大于等于1的整数;/n获取所述实际脉冲间隔和与所述实际脉冲间隔相邻的前后各N个实际脉冲间隔的均值,其中,所述均值为所述第i个凸齿在所述第j圈的拟合脉冲间隔;其中,N为大于等于1的整数;/n基于所述实际脉冲间隔、所述拟合脉冲间隔和所述第i个凸齿对应的理论角度,确定出所述第i个凸齿对应的真实角度;/n获取所述第i个凸齿对应的真实角度和所述实际脉冲间隔的商的第一值,其中,所述第一值为所述齿圈的角速度。/n
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