[发明专利]一种船舶补偿吊机精度测试方法在审

专利信息
申请号: 201910961101.8 申请日: 2019-10-10
公开(公告)号: CN110668328A 公开(公告)日: 2020-01-10
发明(设计)人: 段谟簿;万超;窦上明;郑登勇 申请(专利权)人: 中船黄埔文冲船舶有限公司
主分类号: B66C23/53 分类号: B66C23/53;B66C13/16
代理公司: 44202 广州三环专利商标代理有限公司 代理人: 颜希文;宋亚楠
地址: 510700*** 国省代码: 广东;44
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摘要: 发明涉及补偿吊机精度检测技术领域,特别是涉及一种船舶补偿吊机精度测试方法。包括以下步骤:S1:在待吊运的下水设备上固定一个连接件,连接件上设置有导向孔;S2:将测量绳穿入导向孔中,测量绳的一端连接有配重,另一端连接有悬浮物;S3:选定海域并通过补偿吊机将下水设备吊运至水下测试深度位置;S4:通过水下监测设备监测导向孔和测量绳的相对位移量、测量绳的变形量,以实现对补偿吊机补偿精度的验证。本发明的测试方法操作简单便捷,成本低廉,并且使得补偿精度的验证直观化,大大降低了检测验证的难度。
搜索关键词: 测量绳 吊机 导向孔 下水设备 一端连接 验证 连接件 吊运 水下监测设备 相对位移量 精度测试 精度检测 深度位置 水下测试 变形量 悬浮物 穿入 配重 直观 船舶 测试 海域 监测 检测
【主权项】:
1.一种船舶补偿吊机精度测试方法,其特征在于包括以下步骤:/nS1:在待吊运的下水设备(2)上固定一个连接件(4),连接件(4)上设置有导向孔;/nS2:将测量绳(6)穿入导向孔中,测量绳(6)的一端连接有配重(8),另一端连接有悬浮物(7);/nS3:选定海域并通过补偿吊机将下水设备(2)吊运至水下测试深度位置;/nS4:通过水下监测设备(9)监测导向孔和测量绳(6)的相对位移量、测量绳(6)的变形量,以实现对补偿吊机补偿精度的验证。/n
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