[发明专利]一种多功能车载充电机在审
| 申请号： | 201910962600.9 | 申请日： | 2019-10-11 |
| 公开（公告）号： | CN110588385A | 公开（公告）日： | 2019-12-20 |
| 发明（设计）人： | 陈海东 | 申请（专利权）人： | 江苏创合新能源科技有限公司 |
| 主分类号： | B60L53/00 | 分类号： | B60L53/00;B60L53/20;B60L58/10;H02J7/00;H02J7/04 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 226500 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种多功能车载充电机，包括依次连接的EMI滤波模块、第一整流模块、PFC功率因数校正模块、逆变模块、变压器、充电模式控制模块、第二整理模块和第二滤波模块，以及与第二整理模块和第二滤波模块并列的第三整流模块和第三滤波模块，变压器包括变压器原边绕组和变压器第一副边绕组、变压器第二副边绕组，变压器第一副边绕组与充电模式控制模块连接，变压器第二副边绕与第三整流模块连接。本发明优点在于：结构设计科学合理，通过在变压器的副边并列连接两路整流和滤波模块来分别连接动力电池和蓄电池，实现动力电池充电时，同时给蓄电池充电；省去了动力电池和蓄电池之间的DC‑DC转换器，减少了占用车体的空间，降低了生产成本。 | ||
| 搜索关键词： | 变压器 滤波模块 动力电池 副边绕组 整流模块 蓄电池 充电模式 控制模块 整理模块 副边 功率因数校正模块 变压器原边绕组 结构设计科学 车载充电机 蓄电池充电 并列连接 逆变模块 依次连接 车体 两路 生产成本 充电 并列 占用 | ||
【主权项】：
1.一种多功能车载充电机，其特征在于：包括依次连接的EMI滤波模块、第一整流模块、PFC功率因数校正模块、逆变模块、变压器、充电模式控制模块、第二整理模块和第二滤波模块，以及与所述第二整理模块和第二滤波模块并列的第三整流模块和第三滤波模块，所述变压器包括变压器原边绕组和变压器第一副边绕组、变压器第二副边绕组，所述变压器第一副边绕组与所述充电模式控制模块连接，所述变压器第二副边绕与所述第三整流模块连接。/n
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